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Die Unterlegscheibe ist der Teil zwischen dem Verbindungsstück und der Mutter. Im Allgemeinen wird ein flacher Metallring verwendet, um die Oberfläche des verbundenen Teils vor Kratzern durch die Mutter zu schützen und den Druck der Mutter auf das verbundene Teil zu verteilen. Welche Arten von Unterlegscheiben werden am häufigsten verwendet? Welche Funktionen haben die Unterlegscheiben? Welche Arten von Unterlegscheiben werden am häufigsten verwendet? Unterlegscheiben sind unterteilt in: flache Unterlegscheiben der Stufe C, große Unterlegscheiben der Stufe A und C, extra große Unterlegscheiben der Stufe C, kleine Unterlegscheiben der Stufe A, flache Unterlegscheiben der Güteklasse A, flache Unterlegscheiben der angefasten Güteklasse A und hochfeste Unterlegscheiben für Stahlkonstruktionen, sphärische Unterlegscheiben, konische Unterlegscheiben, quadratische Abschrägungsscheiben für I-Träger, quadratische Abschrägungsscheiben für Kanalstahl, Standard-Federscheiben, leichte Federscheiben, schwere Federscheiben, interne Zahnsicherung Unterlegscheibe, Innenzahnscheibe, Außenzahnscheibe, Außenzahnscheibe, Einzelnasen-Anschlagscheibe, Doppelnasen-Anschlagscheibe, Außenzungen-Anschlagscheibe, Anschlagscheiben für Rundmuttern. Die Funktion der Unterlegscheibe-Federscheibe (Federscheibe), des Sicherungsrings ist ein elastisches Polster oder eine Sicherungsscheibe, die verhindert, dass sich Schrauben lösen. Das Funktionsprinzip der Sicherungsscheibe ist sehr einfach. Es besteht aus zwei Unterlegscheiben. Die Außenseite ist eine radial konvexe Oberfläche und die Innenseite ist eine spiralförmige Zahnoberfläche. Beim Zusammenbau liegen die inneren Schrägzahnflächen einander gegenüber und die äußere radiale konvexe Fläche befindet sich im okklusalen Zustand mit den Kontaktflächen an beiden Enden. Wenn das Verbindungsstück vibriert und die Schraube dazu neigt, sich zu lösen, dürfen nur die inneren Schrägzahnflächen der beiden Unterlegscheiben einander zugewandt sein. Fehlbewegungen erzeugen eine Hebespannung, um eine 100-prozentige Verriegelung zu erreichen. Die Funktion der Federscheibe besteht darin, ein Lösen zu verhindern, also ein Lösen der Mutter zu verhindern. Es wird im Allgemeinen bei Strukturen mit geringen Stoßbelastungen oder weniger wichtigen Strukturen zum Schutz vor Lockerung oder bei Strukturen und Gelegenheiten verwendet, bei denen das Lösen einer einzelnen Mutter keinen schweren Unfall verursacht. Die Anti-Lockerungswirkung der Federscheibe wird durch die elastische Kraft erreicht, die durch die zusammengedrückte Federscheibe erzeugt wird und der Rand des Spalts der Federscheibe an der Verbindungsfläche festsitzt, um die Anti-Lockerungswirkung zu erzielen. Wenn die Verbindungsfläche wichtig ist und Kratzer nicht zulässig sind, sollte eine Unterlegscheibe hinzugefügt werden, um zu verhindern, dass die Federscheibe die Kontaktfläche zerkratzt. Die Anti-Lockerungswirkung wird jedoch verringert. Wenn das Durchgangsloch des Bolzens außerdem einen großen Durchmesser hat, wird die Kontaktfläche der Federscheibe verringert und eine flache Unterlegscheibe hinzugefügt, um die Kontaktfläche zu vergrößern. Beispielsweise wird bei einem Langloch im Allgemeinen eine Unterlegscheibe hinzugefügt. Die Funktion von Flachdichtungen Flachdichtungen werden im Allgemeinen in Verbindungsteilen verwendet, von denen eines weich und das andere hart und spröde ist. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Kontaktfläche zu vergrößern, den Druck zu verteilen und zu verhindern, dass die weiche Textur zerdrückt wird. Die Grundfunktion der Feder der Federscheibe besteht darin, nach dem Anziehen der Mutter eine Kraft auf die Mutter auszuüben, um die Reibung zwischen Mutter und Schraube zu erhöhen! Das Material ist 65Mn (Federstahl), die Wärmebehandlungshärte beträgt HRC44~51HRC und die Oberfläche ist oxidiert. Die Unterlegscheibe ist ein Teil zwischen dem Verbindungsstück und der Mutter. Im Allgemeinen wird ein flacher Metallring verwendet, um die Oberfläche des verbundenen Teils vor Kratzern durch die Mutter zu schützen und den Druck der Mutter auf das verbundene Teil zu verteilen. Geteilte Unterlegscheibe, Federscheibe (Hersteller bezeichnen die Unterlegscheibe im Allgemeinen als „Unterlegscheibe“), Unterlegscheibe, Unterlegscheibe. 1. Für Dichtungen der Güteklasse C gelten weder Ra3.2- noch Entgratungsanforderungen. 2. Klasse C ist für mittlere Montageserien geeignet, Klasse A ist für feine Montageserien geeignet. 3. GB848-85 wird hauptsächlich für Zylinderkopfschrauben verwendet, andere werden für Standard-Sechskantbolzen, Schrauben und Muttern verwendet. 4. Materialklasse der mechanischen Eigenschaften: Stahl 200HV; Austenitischer Edelstahl A200. 5. Markierungsbeispiel: Standardserie, Nenngröße du003d8mm, Leistungsklasse 200HV, flache Unterlegscheibe ohne Oberflächenbehandlung: Unterlegscheibe GB97.1 – 85 8 200HV-Hardware-Produktgenauigkeit erreicht 0,01 mm, Tagesleistung beträgt 3 Millionen Hübe. Das Modell kann in 4 hergestellt werden Tage, strikt an die Vertraulichkeitsvereinbarung einhalten, müssen mehr telefonische Beratung wissen: