Zwei Methoden zum Spannungsanzug bei der Schraubenproduktion

1. Im Schraubenprodukt wird nur eine axiale Spannung erzeugt

Zu dieser Methode gehört, dass ein Ende eines Zugbolzens seine Reaktionskraft nutzt, um den Buchsenring zusammenzudrücken und zu verformen, der einer Mutter entspricht, um ihn zu befestigen, oder es bezieht sich auf die Methode, einen erhitzten Bolzen einzuführen und seine Abkühlungsschrumpfung zu nutzen, um ihn einzuführen der Schraubenaxialkraft und anderer Methoden. Alternativ können Sie auch den Gewindekopf der Schraube spannen, den größten Teil der Axialkraft der Schraube aufbringen und dann die Mutter etwas zurückschrauben. Die am häufigsten verwendete Methode besteht darin, die Mutter zu drehen, um die Schraube mit dem Gewinde festzuziehen. Auf den Bolzen wird nicht nur eine axiale Spannung erzeugt, sondern aufgrund der Inversion auch eine Scherspannung. Bei Verwendung dieser Methode zur Beurteilung der Schraubenaxialkraft besteht eine bestimmte Beziehung zwischen dem auf die Mutter aufgebrachten Drehmoment und der Zugkraft der eingeführten Schraube. Daher wird die Methode zur Beurteilung ihrer Axialkraft als Drehmomentkontrollmethode oder Drehmomentmethode bezeichnet kurz. (Ratgeber: Die Vorteile von Verbindungselementen aus Aluminiumlegierung)

2. Die Methode zur Beurteilung der Spannung der Schraube anhand des Ausmaßes der an der Schraube erzeugten Dehnung

Zwar lässt sich die Verlängerung der Schraube im Labor recht genau messen, doch anhand der Konstruktion vor Ort wird die Drehung der Mutter zur Beurteilung herangezogen. Diese Methode wird Mutterrotationsmethode (auch Winkelmethode genannt) genannt.

Obwohl die auf den Bolzen erzeugte Belastung eine hohe Spannungskonzentration unter dem Bolzenkopf mit einer großen Änderung der Form des Bolzens zum Schaft und zum Gewindeteil aufweist, ist dies bei der Bestimmung der Größe des unteren Teils des Bolzenkopfs im Allgemeinen der Fall angewendet auf statische Belastung und wiederholte Belastung. Es ist sicherer als der Gewindeteil, daher liegt der Spannungszustand beim Anziehen hauptsächlich im Gewindeteil.

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