Dies ist die neue Technologie der ursprünglichen Stanzfabrik?

Mit der Entwicklung der Zeit und dem Fortschritt von Wissenschaft und Technologie wurden in Stanzverarbeitungsbetrieben viele neue Technologien entwickelt, um zu überleben und im Wettbewerb zu bestehen. Folgen wir dem Autor, um es zu verstehen. Das hier erwähnte Verbundstanzen bezieht sich nicht auf die Kombination aus Stanz-, Zieh-, Stanz- und anderen Stanzprozessen, sondern auf die Kombination aus Stanzprozess und anderen Verarbeitungstechnologien, wie beispielsweise der Kombination aus Stanzen und elektromagnetischer Umformung, Stanzen und Kaltkombination Schmieden, Kombination aus Stanzen und Bearbeiten usw. Zusammengesetzter Prozess aus Stanzen und elektromagnetischer Umformung Die elektromagnetische Umformung ist eine Hochgeschwindigkeitsumformung, und die Hochgeschwindigkeitsumformung kann nicht nur den Umformbereich von Aluminiumlegierungen erweitern, sondern auch deren Umformleistung verbessern. Die spezifische Methode zum Formen von Abdeckungsteilen aus Aluminiumlegierung durch Verbundstanzen besteht darin, mithilfe eines Satzes konvexer und konkaver Formen elektromagnetische Spulen an den scharfen Ecken und schwer zu formenden Konturen der Abdeckungsteile aus Aluminiumlegierung zu installieren und diese durch elektromagnetische Methoden zu formen. und dann ein Paar Formen verwenden. Der leicht zu formende Teil der Abdeckung wird auf der Presse geformt, und dann wird der Vorformling mit einer elektromagnetischen Spule mit hoher Geschwindigkeit verformt, um die endgültige Formung abzuschließen. Fakten haben gezeigt, dass mit dieser Verbundformungsmethode Aluminiumlegierungsplatten hergestellt werden können, die mit einem einzigen Stanzverfahren schwer zu erhalten sind. Die neuesten Forschungsergebnisse zeigen, dass Magnesiumlegierungen ein Metall mit hoher spezifischer Festigkeit, guter Steifigkeit und starker Schutzleistung für elektromagnetische Schnittstellen sind. Seine Anwendungsaussichten in der Elektronik-, Automobil- und anderen Industriezweigen sind sehr vielversprechend und es kann herkömmliche Ferrolegierungen, Aluminiumlegierungen und sogar Kunststoffmaterialien weitgehend ersetzen. Trend. Zu den Magnesiumlegierungsteilen, die derzeit in Automobilen verwendet werden, gehören Instrumententafeln, Sitzrahmen, Motorabdeckungen usw. Rohrteile aus Magnesiumlegierungen werden auch häufig in hochmodernen Industriebereichen wie Flugzeugen, Raketen und Raumfahrzeugen eingesetzt. Aufgrund der dicht gepackten hexagonalen Gitterstruktur der Magnesiumlegierung kann sie jedoch nicht bei Raumtemperatur gestanzt und geformt werden. Jetzt haben Menschen eine Form entwickelt, die Erhitzen und Formen integriert, um Produkte aus Magnesiumlegierungen zu stanzen und zu formen. Der Produktformungsprozess läuft wie folgt ab: Während des Absenkvorgangs des Stempelschlittens werden die obere und die untere Matrize festgeklemmt, um das Material zu erhitzen, und dann wird das Material in einem geeigneten Bewegungsmodus geformt. Dieses Verfahren eignet sich auch für die Verbindung geformter Produkte und das Verbundformen verschiedener Produkte in einer Stanzpresse. Viele schwer umformbare Materialien wie Magnesiumlegierungen, Titanlegierungen und andere Produkte können mit dieser Methode gestanzt und geformt werden. Da diese Art des Stanzens erfordert, dass der Stanzschieber während des Absenkvorgangs eine Pausenfunktion hat, um Zeit zum Erhitzen des Materials zu haben, wurde ein neues Konzept einer Stanzmaschine – CNC-Kurbelwellen-Servomotor-Stanzmaschine – entwickelt. Die Stanzmaschine kann auch zum Stanzen verwendet werden. Die Verbundbearbeitung, einschließlich Gewindeschneiden, Nieten und andere Prozesse, wird in der Form realisiert, was den Bereich der Stanzbearbeitung effektiv erweitert und eine solide Grundlage für die breite Anwendung von Magnesiumlegierungen in der Kunststoffverarbeitungsindustrie legt. Kombination aus Stanzen und Kaltschmieden Im Allgemeinen können durch Blechstanzen nur Teile mit der gleichen Wandstärke geformt werden, und dünnwandige Teile mit dickem Boden können durch Ausdünnen und Strecken erhalten werden. Die Einschränkungen des Stanzformens schränken seinen Anwendungsbereich ein. Bei der Herstellung von Autoteilen kommt es häufig vor, dass einige dünnwandige, aber ungleich dicke Teile durch ein Verbundkunststoffumformverfahren geformt werden, das ein einziges Stanzen und Kaltschmieden kombiniert. Daher ist es einfach, eine Kombination aus Stanzen und Kaltschmieden zu verwenden. Das Verfahren kann das Spektrum der Blechbearbeitung erweitern. Das Verfahren besteht darin, durch ein Stanzverfahren vorzuformen und dann schließlich durch ein Kaltschmiedeverfahren zu formen. Die Vorteile der plastischen Formgebung durch Stanzen und Kaltschmieden sind: Erstens sind die Rohstoffe leicht zu einem niedrigen Preis zu erwerben, was die Produktionskosten senken kann; Die zweite besteht darin, die große Umformkraft zu reduzieren, die für ein einzelnes Kaltschmieden erforderlich ist, was zur Verbesserung der Lebensdauer des Gesenks beiträgt. 15 Jahre Erfahrung in der Metallstanzverarbeitung, mehr als 20 Sätze importierter Stanzgeräte. Über 600 Partner. Ist Ihre vertrauenswürdige Wahl, Beratungstelefon