Die schleppende Entwicklung der Eisenwarenlagerindustrie treibt die Lagerimporte voran

Die heimische Metalllagergussindustrie übernimmt die wichtige Aufgabe, die High-End-Ausrüstung meines Landes zu lokalisieren. Unter der Leitung des 12. Fünfjahresplans hat die Lagergussindustrie meines Landes einen Industrieentwicklungsplan formuliert. Es hat die Politik formuliert, die Entwicklung der heimischen Formenindustrie durch zwei Projekte und Exporte zu fördern. Angetrieben durch die Entwicklung verschiedener Bereiche wie Schienenverkehr, medizinische Ausrüstung, neue Energie, Luft- und Raumfahrt, Automobilleichtbau und Schienenverkehr hat sich das Niveau der Lagergussindustrie meines Landes erheblich verbessert. Die Wälzlagergießereiindustrie erkundet aktiv neue Märkte, während sie in den traditionellen Märkten stetig Fortschritte macht, und es wurden auch Randmärkte erschlossen, die in der Vergangenheit vernachlässigt wurden.

Entsprechenden Plänen zufolge wird die Hochgeschwindigkeitsstrecke im Zeitraum des 12. Fünfjahresplans den Höhepunkt der Bauarbeiten einläuten. Im Jahr 2011 plante die Staatsbahn Infrastrukturinvestitionen in Höhe von 700 Milliarden Yuan, was enorme Marktchancen für das gesamte Unternehmen zur Herstellung von Hochgeschwindigkeitsbahnausrüstung bietet. Laut der „Mittel- und langfristigen Anpassung der Eisenbahnnetzplanung im Jahr 2008“ wird der Markt für Hochgeschwindigkeitsschienenlager in meinem Land in den nächsten drei Jahren 2 Milliarden Yuan überschreiten. Luo Baihui, CEO von Jinmo.com, stellte fest, dass internationale Giganten wie SKF aus Schweden, FAG aus Deutschland und NTN aus Japan den chinesischen Markt im Bereich der Lager für Hochgeschwindigkeitszüge, die Grundbestandteile der Hochgeschwindigkeitszüge sind, fest besetzen. Obwohl einige inländische Unternehmen in der Lage sind, Wälzlager für Kraftfahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde herzustellen, werden die entsprechenden Beschaffungsabteilungen weiterhin importierte Komponenten verwenden. Die Aussichten für den High-End-Wälzlagerbereich meines Landes sind besorgniserregend