Der riesige Markt und die Aussichten für elektronische Stanzteile

Nach einem einjährigen Handelskrieg zwischen den USA und China sind chinesische Möbelhersteller höheren Zöllen ausgesetzt, und die beispiellose Coronavirus-Pandemie hat die Situation noch verschlimmert. Die separatistischen DPP-Behörden auf der Insel treiben weiterhin die „Entkopplung“ vom Festland voran, während taiwanesische Unternehmen sich aufgrund der „natürlichen Selektion“ der Marktnachfrage in die entgegengesetzte Richtung bewegen. Elektronische Stanzteile sind nicht einfach zu reproduzieren. Von der Rohstoffversorgung bis zur Verarbeitung elektronischer Teile können Fabriken in dieser südlichen Stadt fast alles produzieren, manchmal sogar Unvorstellbares. Zhang Yanping, ein Mitarbeiter von Kinyet, sagte am Montag in einem Interview mit der Global Times: „Sie können sich nicht vorstellen, was man mit diesen Eisenstangen machen kann.“ Die Fabrik produziert verschiedene Teile und Komponenten für elektronische Geräte, die in Laptops, Autos, Druckern und anderen Maschinen verwendet werden. Komponenten. Sie sagte: „Auch wenn es sich um die Kamerateile des iPhones handelt, finden Sie bei uns die Metallteile.“ Lu Yongchang, Präsident von Kinyet, einer integrierten Industriekette, begann 1992 mit der Geschäftstätigkeit auf dem Festland und brachte Unternehmen aus Taiwan nach Dongguan. Neue Fähigkeiten und neue Ideen im Management. Liu glaubt, dass Tsai Ing-wen-wen, Vorsitzende der Demokratischen Fortschrittspartei (DPP), weiterhin hart daran gearbeitet hat, die wirtschaftliche Entkopplung zu fördern, um die Abhängigkeit vom Festland zu verringern und Unternehmen zu ermutigen, auf die Insel zurückzukehren oder in andere Teile der Insel zu verlagern Asien. Das ist leere Politik. verpflichtet. „Die Errichtung technologieintensiver Fabriken in anderen Ländern (z. B. Stanzteilefabriken) unterscheidet sich von der Errichtung von Fließbandfabriken.“ [Meine Fabrik] erfordert eine große Anzahl von Arbeitskräften und eine spezielle Ausbildung, und [Umzug] bringt viele Herausforderungen mit sich, darunter auch Sprachbarrieren.“ Lu Said am Montag in einem Interview mit „Global Times“. Nach Jahren der Entwicklung ist Chinas Industriekette nun zentralisiert und integriert. Im Gegensatz dazu haben in südostasiatischen Ländern wie Vietnam in den letzten Jahren Industrieketten erst begonnen, sich zu bilden und zu entwickeln. Taiwanesische Unternehmer sagen, dass viele Unternehmen, die in diese Länder ziehen, immer noch Teile aus China kaufen müssen, was die Kosten erhöht. „Erwähnen Sie nicht einmal die Rückkehr nach Taiwan.“ Wo bekommen wir genügend Land? Wird es Support-Einrichtungen geben und ist es einfach, Lieferanten aus vor- und nachgelagerten Bereichen zu finden?' fragte Lu. „Glauben Sie nicht an politische Rhetorik und sehen Sie, was die Realität ist.“ Der riesige Markt und die Aussichten. Aktuelle Wirtschaftsdaten stützen Lus Aussage, insbesondere da das Festland das erste Land ist, das die Produktion nach dem Coronavirus wieder aufnimmt. Die beschleunigte wirtschaftliche Erholung hat bei taiwanesischen Unternehmen neue Hoffnung geweckt. Offizielle Daten zeigen, dass die Investitionen taiwanesischer Unternehmen auf dem Festland im ersten Halbjahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr um 52 % auf 3,17 Milliarden US-Dollar gestiegen sind. Allerdings stellt die Verschlechterung der politischen Beziehungen über die Taiwanstraße immer noch Hindernisse für Geschäftsleute wie Lu und Chen dar. Sie glauben, dass die DPP-Behörden 14-tägige Quarantänemaßnahmen für diejenigen vorschreiben, die vom Festland zurückkehren, und dass die wenigen Flüge zwischen dem Festland und Taiwan als „politische Übungen“ gelten. Entwickelt, um das Geschäft einzuschränken. Lu sagte: „Eine weitere 14-tägige obligatorische Quarantänemaßnahme richtet sich an diejenigen, die vom Festland, wo die Epidemie vollständig unter Kontrolle ist, nach Taiwan zurückgeflogen sind, was zu großen Unannehmlichkeiten für die Geschäftsaktivitäten führt.“ An zweiter Stelle steht die Taiwan-Frage, die die Taiwanstraße verschärft hat. Die Gefahr eines Krieges. Taiwanesische Geschäftsleute, die hauptsächlich auf dem Festland leben, hoffen auf eine friedliche Wiedervereinigung, und in den letzten Jahrzehnten erlebten die Beziehungen über die Taiwanstraße Höhen und Tiefen. Chen sagte: „Wenn wir auf die Geschichte zurückblicken, verwenden wir seit mehr als 5.000 Jahren dieselbe Sprache und haben denselben kulturellen Hintergrund, obwohl wir seit mehr als 70 Jahren unterschiedlich sind.“ Beide Seiten dürften zunehmender Feindseligkeit ausgesetzt sein