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Der Entwicklungstrend der Stanztechnologie für die Entwicklung fortschrittlicher Umformtechnologie in Europa und den Vereinigten Staaten entwickelt künftige Haushaltsauto-Aluminiumkarosserien, die eine Gewichtsreduzierung um 40 % bewirken können 50 %, das Geld beträgt nur ein Drittel des durchschnittlichen aktuellen Autos. Das Hauptproblem besteht in der Entwicklung kostengünstiger Aluminiumlegierungen, der Entwicklung neuer Strukturen und hocheffizienter Herstellungsverfahren sowie der Verbesserung der Rückgewinnungstechnologie. Sobald das Kostenproblem gelöst ist, könnte eine Aluminiumlegierung zur Hauptstruktur von Automobilmaterialien werden. Die Entwicklung der Stanztechnik ist eng mit den Materialien und Strukturen verbunden. In den nächsten 10 - 15 Jahre, Umweltauflagen und die immer strenger werdenden Umweltgesetze werden zu großen Veränderungen beim Material und der Struktur von Fahrzeugen führen. Stadt, um CO2-Emissionen zu reduzieren, Auto-Leichtbau, die wichtigste Entwicklungsrichtung des Materials ist die Verbesserung der Festigkeit und Steifigkeit sowie die effektive Entwicklung von Leichtbaustrukturen. Bei der modernen Karosseriestruktur macht hochfester Stahl etwa 25 % aus. Die Forschung und Verbesserung der Stanzleistung steht im Einklang mit der Entwicklung der Technologie zur Verarbeitung von Stanzteilen. Die rasante Entwicklung von Automobilen, Flugzeugen und anderen Industrie- und Energiefaktoren ist der Haupttreiber für die Entwicklung der Stanztechnologie. Zu Beginn des neuen Jahrhunderts spielen Umweltfaktoren und die damit verbundenen Gesetze eine immer größere Rolle, und die Leichtbaukonstruktion und -herstellung im Automobilbereich wird zu einem wichtigen Thema. Formungsprozess der Entwicklung der digitalen Simulationstechnologie und Förderung der traditionellen Stanztechnologie zur wissenschaftlichen, in die Reihen der fortschrittlichen Fertigungstechnologie. A: Metallprägeform der Bücher