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Matrize und Presse sind zwei Schlüsselfaktoren, die die Prägequalität, Präzision und Produktionseffizienz bestimmen. Fortschrittliche Pressen müssen mit fortschrittlichen Formen ausgestattet sein, um ihre Funktionen voll auszuschöpfen und gute Vorteile zu erzielen. Die Entwicklungsrichtung der Form ist:
1. Nutzen Sie die IT-Technologie voll aus, um das Design und die Herstellung von Formen zu entwickeln. Die steigenden Anforderungen der Anwender an die Geschwindigkeit, Genauigkeit und Effizienz des Formwechsels der Presse haben die Entwicklung von Formen vorangetrieben. Die äußere Karosserie und der Motor sind die beiden Schlüsselkomponenten des Autos. Die Karosserieformen, insbesondere die großen und mittelgroßen Plattenformen, sind technologieintensiv, spiegeln den aktuellen Stand der Formentechnik wider und sind ein wichtiger Bestandteil der Karosserieherstellungstechnologie. Die Konstruktion und Herstellung von Karosserieformen nimmt etwa zwei Drittel des Entwicklungszyklus eines Autos ein und ist zum wichtigsten einschränkenden Faktor für die Neugestaltung von Autos geworden. Derzeit dauert die Umgestaltung und der Austausch eines Autos weltweit etwa 48 Monate, während es in den Vereinigten Staaten nur 30 Monate dauert. Dieses Auto profitiert von der Anwendung der CAD/CAE/CAM-Technologie und dreidimensionaler fester Automobilabdeckungsformen in der Formenindustrie. Tragwerksplanungssoftware. Darüber hinaus bietet die breite Anwendung der Netzwerktechnologie zuverlässige Informationsträger und ermöglicht Remote-Design und -Fertigung. Gleichzeitig wird der Einsatz von IT-Technologien wie der virtuellen Fertigung auch die Entwicklung der Formenindustrie vorantreiben.
2. Verkürzen Sie die Versuchszeit von Metallformformen. Derzeit ist die Hauptentwicklung hydraulischer Hochgeschwindigkeitsprüfpressen und mechanischer Zugpressen, insbesondere die Formtestzeit bei mechanischen Pressen kann um 80 % reduziert werden, was ein enormes Einsparpotenzial birgt. Der Entwicklungstrend dieser Art von mechanischen Testpressen besteht darin, eine mehrgliedrige Streckpresse zu verwenden, die mit einem numerisch gesteuerten hydraulischen Streckpolster ausgestattet ist, das die Funktion der Parametereinstellung und des Zustandsspeichers hat.
Drittens die rasante Entwicklung von Folgeverbundwerkzeugen im Karosseriebau. Der Einsatz von Folgestanzwerkzeugen oder kombinierten Stanzwerkzeugen zur Bearbeitung von Rotoren und Statorplatten auf automatischen Stanzmaschinen oder der Einsatz zur Bearbeitung von Steckteilen ist eine bekannte Stanztechnologie. In den letzten Jahren werden progressive kombinierte Stanzwerkzeuge zunehmend im Karosseriebau eingesetzt. Das immer häufiger eingesetzte Coil wird mit Folgeverbundwerkzeugen direkt zu Formteilen und Streckteilen verarbeitet. Auch die bearbeiteten Teile werden immer größer, sodass Folgeprozesse wie Plattenschneiden, Ölen und Brammentransport entfallen, die in Reihe mit Mehrstationenpressen und kompletten Formen geschaltet werden müssen. Die Folgeverbundmatrize ist in der amerikanischen Automobilindustrie weit verbreitet. Seine Vorteile sind hohe Produktivität, niedrige Werkzeugkosten, kein Blechschneiden erforderlich und 30 % Ersparnis im Vergleich zum Stufenwerkzeug, das bei einer Mehrstationenpresse verwendet wird. Der Einsatz der Folgeverbund-Matrizentechnologie ist jedoch durch die Ziehtiefe, Führung und Oberflächenhärtung des Bandkantenmaterials begrenzt. Es wird hauptsächlich für einfache Teile mit relativ geringer Ziehtiefe verwendet. Daher kann sie die Mehrstationenpresse nicht vollständig ersetzen. Die meisten Teile sollten auf Mehrstationenpressen bearbeitet werden