Die Verbindungseigenschaften und Grundanforderungen der von Verbindungselementen ausgewählten Verbindungselemente

Die mechanische Verbindung wird in zwei Kategorien unterteilt: statische Verbindung und dynamische Verbindung. Die statische Verbindung ist fest miteinander verbunden und eine Relativbewegung ist nicht zulässig. In der dynamischen Verbindung können sich einander in einer bestimmten Form relativ zueinander bewegen. Die Verbindung im Stahlbau ist eine statische Verbindung, die Gewindebolzen- oder Stiftverbindung als Scharnier oder Stift eine dynamische Verbindung.

Auch mechanische Verbindungen lassen sich in zwei Kategorien einteilen: lösbare Verbindungen und unlösbare Verbindungen. Nachdem die lösbare Verbindung demontiert wurde, kann sie wieder zusammengebaut und dann wieder verwendet werden (im Allgemeinen kann sie mehrmals demontiert werden); Wenn die unlösbare Verbindung demontiert wird, wird das Verbindungsstück oder das Verbindungsstück beschädigt und kann nur verwendet werden, wenn es repariert oder ersetzt wird. Schraubverbindungen und Stiftverbindungen sind meist lösbare Verbindungen, Nietverbindungen sind unlösbare Verbindungen.

(1) Die Kraft- und Übertragungsmethode von Verbindungselementen

Aus der Perspektive der Möglichkeit einer Relativbewegung zwischen zwei verbundenen Teilen ist die sogenannte Verbindung die Einschränkung der Relativbewegung. Beispielsweise können zwei verbundene Teile aufgrund ihrer eigenen strukturellen Eigenschaften und ohne Verbindungsteile eine Relativbewegung in drei zueinander senkrechten Richtungen und eine Relativbewegung um drei zueinander senkrechte Achsen aufweisen. Nach der Verbindung mit dem Verbindungsstück wird die gesamte Relativbewegung durch die statische Verbindung eingeschränkt, und es darf nur eine Relativbewegung in eine bestimmte Richtung oder eine Relativbewegung um eine bestimmte Achse verbunden werden. Bei solchen Relativbewegungen gibt es ein Problem des Kraftverlaufs. Es gibt 4 Möglichkeiten, es zusammenzufassen:

1. Die auf die Ebene der Verbindungsfläche wirkende Axialkraft führt dazu, dass sich die beiden verbundenen Teile trennen.

2. Die eine ist die seitliche Kraft, die entlang der Verbindungsfläche der beiden verbundenen Teile wirkt und dazu tendiert, sich relativ zueinander zu bewegen.

3. Das Drehmoment des Paares wirkt senkrecht zur Verbindungsfläche und bewirkt, dass sich die beiden verbundenen Teile relativ zueinander drehen.

4. Wir wirken auf ein paar Umkehrmomente senkrecht zur Verbindungsfläche, um eine relative Drehung der beiden verbundenen Teile zu bewirken.

Natürlich können einige Verbindungen gleichzeitig dieser Kombination von Kräften oder Momenten ausgesetzt sein. Zu diesem Zeitpunkt kann der Einfluss jeder Kraft oder jedes Moments auf jeden Teil der Verbindung separat analysiert und dann kombiniert werden, um den Gesamteinfluss zu ermitteln.

Die Schraubverbindung trägt die Last durch unterschiedliche Belastungsmethoden. Wie wird die Last in der Verbindung übertragen? Hier liegt das Problem der Kraftübertragung. Zusammenfassend gibt es zwei Möglichkeiten: Die eine besteht darin, die Kontaktübertragungskraft des Verbindungsteils der verbundenen und verbindenden Teile zu übertragen. Zu diesem Zeitpunkt wird der Bolzenschaft gedehnt, geschert und gequetscht, und sein Gewinde unterliegt Druck, Biegung, Scherung und Quetschung. Auch andere Köpfe können angefochten werden. Wenn in der Verbindung mehrere Verbindungsstücke oder kraftübertragende Konstruktionselemente (z. B. Gewindezähne) vorhanden sind, besteht häufig das Problem einer ungleichmäßigen Krafteinwirkung auf jedes Stück oder Element. Die andere besteht darin, die Kraft durch die Reibung der Kontaktfläche des Verbindungsstücks in der Verbindung zu übertragen, und das Verbindungsstück dient dazu, das Verbindungsstück festzuklemmen, um sicherzustellen, dass zwischen den Kontaktflächen ein ausreichender Überdruck herrscht. Bei mehreren Verbindungsstücken in der Verbindung besteht das Problem der ungleichmäßigen Reibung an jeder Verbindung.

Natürlich gibt es auch Verbindungen, die die Kraft auf zwei Arten gleichzeitig übertragen. In dieser Zeit ist oft ein Weg die tragende Säule.

Die Wahl der Kraftübertragungsmethode richtet sich im Wesentlichen nach der zu verbindenden Struktur, der Größe und Art der auf die Verbindung einwirkenden Kraft, der Herstellung und Montage des Verbindungsteils sowie den Bedingungen des Montageprozesses. Im Allgemeinen sollte bei der Verwendung der Reibungsmethode mehr Wert auf die Zuverlässigkeit gelegt werden