Die Fallstudie zum Stanzen von Automobilblechteilen häufte das Problem an

Der größte Teil besteht aus Automobilblech Stanzteile im Kaltprägeverfahren hergestellt. In der tatsächlichen Produktion weisen Blechstanzteile für die Automobilindustrie häufig alle möglichen Fehler auf: Falten, Ansammlungen, Einschnürungen, Rückprall, raue Schnittkanten, Grate, Blechhalter, Gleitlinien und so weiter. Kann dazu führen, dass Teile verschrotteter Teile mit Mängeln gestapelt werden. Kombiniert mit Berufserfahrung, Analyse und Lösung des Problems der Blechstanzteile sind zusammen. Nachdem die Blechstanzteile im Umformprozess im Originalzustand fertiggestellt wurden, weisen die Teile im roten Kreisbereich laminierte Mängel auf. Da diese beiden Bereiche mit anderen Teilen des Bereichs übereinstimmen, verringert die Laminierung die Weißdurchgangsrate des Körpers erheblich. Hier ist warum. Komponenteneigenschaften, Designfaktoren. Die Produkteigenschaften der Gestaltung des Stapelbereichs sorgen dafür, dass das Material bei Unterdrückung leicht zu sammeln ist. Sobald die Logistik nicht reibungslos läuft, kommt es zu Stapelproblemen. Ursachenanalyse: Die Faktoren des Teilestanzprozesses. Dieser Teil übernimmt den Umformprozess. Einerseits ist die Kontrolle des Materialflusseffekts im Umformprozess schlechter als beim Tiefziehprozess und daher nicht förderlich für die Kontrolle des Stapelproblems. Um jedoch die Materialausnutzung zu verbessern und die Kosten des Fahrzeugstanzprozesses zu senken, wird bei der Konstruktion nicht der Tiefziehprozess, sondern der Umformprozess eingesetzt. Andererseits erfolgt beim Prägen die Prägerichtung entgegen dem Materialfluss im Laminatbereich. Durch die Verbesserung wurde das Problem der gestapelten Teile im Prozess der Bildung deutlich verbessert. Dies liegt an den folgenden Maßnahmen: zur Optimierung des Designs der Teilemerkmale. Das verbesserte mathematische Modell fügt in jedem Stapelbereich einen Balken hinzu. Eine Verstärkung kann Stapelprobleme durch dispersive Zuschlagstoffe verbessern. Bei der Verstärkung sind zwei Faktoren zu berücksichtigen: Einerseits sorgt die Verstärkung dafür, dass die Teile nicht ineinander passen. Andererseits ist die Bewehrungshöhe ungünstig und exorbitant, da sonst die Schlagfestigkeit nicht ausreicht. Daher ist die Vergrößerung der Saugstangengröße begrenzt und die Verbesserung der Wirkung durch das Stapeln von Teilen ist begrenzt. Optimieren Sie den Teilestanzprozess. Um das Problem des Anhäufens von Teilen zu lösen, ist die Wirkung der Saugstange begrenzt und gleichzeitig sollte der Stanzprozess der Teile optimiert werden. Durch die Umformtechnologie und die Wahl der angemessenen Stanzrichtung kann der Materialfluss optimiert und laminierte Platten gehemmt werden. Die verbesserte Prägerichtung beeinflusst den Materialfluss im laminierten Bereich, um das Laminierungsphänomen zu verbessern. Verwandte Suchanfragen: Verarbeitung von Stanzteilen, Metallstanzteile, Link zu Metallstanzteilen: http://www. wuxilongshun. com/

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