Technische Punkte, die bei der Entwicklung von GA-Stahlplatten beachtet werden müssen

Das legierte feuerverzinkte Stahlblech wurde Anfang der 1960er Jahre in den USA entwickelt. Nachdem seine Entwicklung in den letzten Jahren aufgrund der steigenden Anforderungen an den Korrosionsschutz eine niedrige Phase erlebte, hat es wieder die Aufmerksamkeit der Menschen auf sich gezogen. Denn um die Korrosionsschutzanforderungen der Karosserie zu erfüllen, muss die Qualität der Beschichtung auf über 40 g/m2 kontrolliert werden und die Produktionskosten für elektroverzinkte Bleche steigen mit zunehmender Beschichtungsdicke stark an. Daher ist es zu einer wichtigen Frage geworden, wie die Korrosionsbeständigkeit der Stahloberfläche sichergestellt werden kann, ohne die Produktionskosten übermäßig zu erhöhen. Forschungsarbeiten haben gezeigt, dass, wenn die Stahlplatte nach der Feuerverzinkung in einer kontinuierlichen Verzinkungslinie sofort in einen Legierungsglühofen zum Legierungsglühen gegeben wird, eine Eisen-Zink-Legierungsschicht mit einem Eisengehalt von 10 % erhalten werden kann. Das Elektrodenpotential der Eisen-Zink-Legierungsschicht ist immer noch niedriger als das Eisen des Substrats, aber höher als das der reinen Zinkschicht, was die Korrosionsrate der Überzugsschicht verringert, die Lebensdauer erhöht und die Korrosionsbeständigkeit verbessert . Darüber hinaus ist die Schweißleistung des legierten verzinkten Stahlblechs besser als die des allgemeinen verzinkten Stahlblechs.

Legiertes feuerverzinktes Stahlblech (GA-Blech) weist eine hervorragende Leistung hinsichtlich Stanzformbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, Lackierbarkeit und Schweißbarkeit auf. Es erfüllt die Entwicklungsanforderungen für leichtes Gewicht und starke Automobilsicherheit und erregt daher zunehmend die Aufmerksamkeit der Automobilindustrie.

Derzeit sind die wichtigsten technischen Punkte bei der Forschung und Entwicklung von GA-Stahlplatten die folgenden:

1. Da die Zusammensetzung der Zn-Fe-Legierung in der Beschichtung einen großen Einfluss auf die endgültige Oberflächenqualität hat, ist die Beherrschung und Kontrolle der Zusammensetzung der Zn-Fe-Legierung in der Beschichtung die Schlüsseltechnologie für legierten feuerverzinkten Stahl. Nachdem die Oberflächenschicht der Stahlplatte legiert ist, wird die Legierungsschicht auf der Oberfläche wahrscheinlich hart und spröde, und während der Verarbeitung, d. h. Pulverisierung, kommt es zu pulverförmigen Abplatzungen. Aus diesem Grund haben Studien gezeigt, dass die Zugabe einer angemessenen Menge Aluminium (über 0,10 %) zur Zinklösung zur Kontrolle des Eisengehalts in der Beschichtung zwischen 7 % und 12 % dazu beiträgt, die harten und spröden Phasen in der Beschichtung zu beseitigen und zu verbessern die Leistung der Beschichtung. Anti-Kreid-Fähigkeit.

2. Verwenden Sie eine mehrschichtige GA-Stahlplatte oder eine Dünnschicht-Verbundstahlplatte. Im ersteren Fall wird zur Verbesserung der kationischen Elektrotauchlackierungseigenschaften und der Stanzformbarkeit eine zweischichtige GA-Stahlplatte mit einer Fe-reichen Schicht auf der oberen Schicht verwendet. Um die Tiefziehfähigkeit zu gewährleisten, wird für die Grundplatte meist IF-Stahl verwendet. Letzteres schafft es, auf der Beschichtungsschicht einen Mg-haltigen Phosphatfilm von 30 g/m2 zu bilden, und seine Korrosionsbeständigkeit und Perforation sind besser als bei herkömmlichen Dünnschicht-Beschichtungsplatten aus organischem Verbundwerkstoff. Seit Ende der 1990er Jahre wird das neu entwickelte GA-Stahlblech mit anorganischem Schmierfilm und Mn-P-Verbundoxidfilm aufgrund seiner geringen Kosten und ähnlichen Leistung in der Praxis eingesetzt.

3. Erforschung und Entwicklung hochfester GA-Stahlplatten. Um sich an das Leichtgewicht der Karosserie anzupassen, werden zunehmend hochfeste Stahlbleche eingesetzt. Allerdings ist die GA-Stahlplatte, die das Hauptprodukt der Karosserie-Rostschutzplatte darstellt, durch die Zusammensetzung der Stahlplatte eingeschränkt. Das heißt, das hinzugefügte Si, Mn usw. oxidieren aufgrund der hohen Festigkeit leicht. Das Element wird im Wärmebehandlungsprozess der kontinuierlichen Feuerverzinkungs-Produktionslinie zunächst äußerlich oxidiert, wodurch die Kompaktheit des Zinks beeinträchtigt wird. Gleichzeitig bilden sich Oxide wie SiO2 und Mn2SiO4 auf der Oberfläche des Stahlblechs, was zu dem Problem führt, dass es nicht plattiert wird. Aus diesem Grund wurden hochfeste GA-Stahlbleche entwickelt und in die Praxis umgesetzt, die für verschiedene Anwendungen geeignet sind, wie zum Beispiel Beschichtungs-Bake-Hardening-Typ (BH), Niederschlagsverfestigungstyp und Strukturkontrolltyp (DP, TRIP).