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Aufgrund ihrer schnellen, zuverlässigen, einfachen Bedienung und geringen Kosten kann die Bolzenschweißtechnologie Nieten, Bohren, manuelles Lichtbogenschweißen und Hartlöten sowie andere Fügeverfahren ersetzen und Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und seine Legierungen sowie andere Metalle schweißen Mittlerweile wird es häufig im Automobil-, Schiffbau- und anderen Bereichen eingesetzt. Die Geschichte der Anwendung der Bolzenschweißtechnologie in meinem Land ist noch nicht lang, aber mit der rasanten Entwicklung der Wirtschaft meines Landes und der kontinuierlichen Verbesserung des Fertigungsniveaus wird die Bolzenschweißtechnologie von immer mehr inländischen Unternehmen übernommen.
Technologie und Prinzip des Bolzenschweißens
Die Methode, Bolzen oder ähnliche Metallpfeiler und andere Befestigungselemente an das Werkstück zu schweißen, wird als Bolzenschweißen bezeichnet. Es gibt viele Möglichkeiten, Bolzenschweißen zu realisieren: Widerstandsschweißen, Reibschweißen, Sprengschweißen und Lichtbogenschweißen. Das derzeit am weitesten verbreitete Verfahren ist das Lichtbogen-Bolzenschweißen, das je nach Schweißstromquelle in Energiespeicher-Bolzenschweißen (Kondensatorentladung) und Hubzündungs-Bolzenschweißen unterteilt werden kann.
1. Energiespeicher-Bolzenschweißen (Leitfaden: Klassifizierung und Modell von Baubefestigungen)
Beim Energiespeicher-Bolzenschweißen wird die zum Schweißen benötigte Energie durch die Entladung eines geladenen Kondensators bereitgestellt. Wenn der Kondensator entladen wird, entsteht für kurze Zeit ein Lichtbogen zwischen dem Bolzen und dem Werkstück, der eine kleine Menge Metall auf der Oberfläche des Werkstücks und der Oberseite des Bolzens schmilzt. Anschließend wird der Bolzen in das Werkstück eingetaucht Schmelzbad, und das geschmolzene Metall wird schnell abgekühlt, um eine Schweißverbindung zu bilden. Die Schweißzeit beim Energiespeicher-Bolzenschweißen ist ohne Schutzgas äußerst kurz und liegt in der Regel innerhalb von 5 ms. Das Schmelzbad ist flach, etwa 0,1 mm, und es gibt keine Verformung oder Vertiefung auf der Rückseite des Werkstücks, was zum Schweißen dünner Bleche geeignet ist. kann zum Schweißen von Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und seinen Legierungen verwendet werden; das Verhältnis von Plattendicke zu Bolzendurchmesser kann 1:10 erreichen.
Bolzenschweißgeräte vom Energiespeichertyp können entsprechend der Konfiguration der Schweißpistole in Kontakttyp und Spalttyp unterteilt werden.
Beim Kontaktbolzenschweißen wird der Bolzen durch die eingebaute Feder der Schweißpistole komprimiert. Der Abstand zwischen Werkstück und Bolzen wird durch den kleinen Vorsprung an der Oberseite des Bolzens gewährleistet. Wenn der Kondensator entladen wird, verdampft der kleine Vorsprung schnell und der Bolzen und ein Lichtbogen entstehen zwischen den Werkstücken, und die durch den Lichtbogen erzeugte Wärme führt dazu, dass sich auf der Oberseite des Bolzens eine geschmolzene Schicht bildet und ein sehr flaches Schmelzbad entsteht auf der Oberfläche des Werkstücks gebildet. Unter dem Druck der eingebauten Feder der Schweißpistole sinkt der Bolzen schnell ab. Innerhalb von 3 bis 4 ms taucht der Bolzen in das Schmelzbad ein, der Lichtbogen verschwindet und das Schmelzbad kühlt schnell ab, um eine Schweißverbindung zu bilden.
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