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Heutzutage werden bei der Herstellung von Auto-Stanzteilen die meisten davon im Kaltprägeverfahren hergestellt, und bei der Herstellung von Stanzteilen muss das Material der Matrize getestet werden, bevor es in der Produktion verwendet werden kann. Nach jahrelanger Forschung haben Ingenieure strenge Anforderungen an das Debuggen von Kaltprägewerkzeugen formuliert, sodass diese Kaltprägewerkzeuge nach dieser detaillierten Fehlerbehebung mehr Energie bei der Herstellung von Stanzteilen aufwenden können. Allerdings muss das Kaltprägewerkzeug vor der Herstellung von Auto-Stanzteilen einige Schritt-für-Schritt-Prozesse durchlaufen. Im Allgemeinen muss beim Debuggen zunächst festgestellt werden, ob diese Kaltstanzwerkzeuge auf der Stanzmaschine verwendet werden können. Kurz gesagt, es geht darum, ob die neu hergestellten Kaltstanzformen problemlos zur Verwendung in die Stanzmaschine eingebaut werden können. Unter der Annahme, dass es zur Verwendung auf einer Stanzmaschine installiert werden kann, bedeutet dies, dass die Kaltmatrize kein Problem mit der allgemeinen Struktur aufweist und für den nächsten Schritt des Debuggens verwendet werden kann. Nachdem festgestellt wurde, dass die Kaltmatrize auf der Stanzmaschine verwendet werden kann, besteht die nächste Anforderung darin, festzustellen, ob der angegebene Rohling durch diese Kaltmatrize zum angegebenen Stanzteil verarbeitet werden kann. Im Allgemeinen ist es in diesem Schritt des Debuggens erforderlich, diese Rohlinge zur Bearbeitung von Stanzteilen zu verwenden, da beim Debuggen die Grundlage für die Beurteilung der Übereinstimmung dieses Rohlings mit der Kaltmatrize nicht in einem einzigen Debugging ermittelt werden kann. In diesem Schritt des Debuggens ist es notwendig, eine bestimmte Anzahl von Arbeitsabläufen zur Herstellung von Stanzteilen zu durchlaufen und den Effekt bestimmter quantitativer Datenberechnungen zu bestehen, schließlich kann festgestellt werden, dass dieser Rohling und die Kaltmatrize vollständig konsistent sind. Nachdem wir nun die ersten beiden Arbeitsgänge abgeschlossen haben, müssen wir als nächstes prüfen, ob diese Kaltprägewerkzeuge in der Produktion von Auto-Stanzteilen zum Einsatz kommen und ob die hergestellten Stanzteile den Anforderungen entsprechen. Im Allgemeinen müssen wir bei der Überprüfung, ob diese Stanzteile den Anforderungen entsprechen, nicht nur die Planungszeichnungen der Stanzteile mit den hergestellten Produkten vergleichen, da die Montage des Autos ein chaotischer Prozess ist. Im Montageprozess wird davon ausgegangen, dass Teile der Stanzteile, die nicht den Normvorgaben entsprechen, dazu führen können, dass das Auto doch nicht produziert und in Betrieb genommen wird. Wenn bei der Prüfung, ob diese Stanzteile den Anforderungen entsprechen, festgestellt wird, dass diese verarbeiteten Stanzteile nicht den Anforderungen entsprechen, sollten die Gründe bei der Verarbeitungstechnologie und den Kaltprägewerkzeugen ermittelt werden. Schließlich können diese Art von Stanzteilen dem Plan der Zeichnung entsprechen. Es ist üblich, dafür zu sorgen, dass das Auto sicher fahren kann. Nachdem wir festgestellt haben, dass die von der Kaltprägematrize hergestellten Stanzteile den Anforderungen der Zeichnungen entsprechen, müssen wir beim nächsten Debuggen auch die Standards und Größen dieser Stanzteile überprüfen. Unter der Annahme, dass es die Anforderungen nicht erfüllt, können die Standards und Größen dieser Kaltprägewerkzeuge angepasst werden, bis die Anforderungen erfüllt sind. Nachdem einige Leute die obige Einführung gesehen haben, denken sie, dass die Debugging-Arbeit der Kaltprägematrize hier noch nicht abgeschlossen ist. Tatsächlich ist die eigentliche Debugging-Arbeit noch nicht abgeschlossen. Bei den abschließenden Debugging-Arbeiten wird festgestellt, dass die verarbeiteten Auto-Stanzteile vollständig mit den Anforderungen übereinstimmen. Nach der Anfrage muss ein strenger Betriebsprozess für diese Kaltstanzsimulation festgelegt werden, damit diese Kaltstanzform verwendet werden kann mehr Menschen im praktischen Einsatz. Tatsächlich muss der Debugger beim gesamten Debuggen der Kaltprägematrize zur Herstellung von Auto-Stanzteilen aufpassen. Wenn sich herausstellt, dass sich die Debugging-Annahmen auf die Stabilität und Massenproduktion des Kaltprägewerkzeugs auswirken, sollte der Debugger rechtzeitig Anpassungen am Kaltprägewerkzeug vornehmen, da das Kaltprägewerkzeug schließlich in der Lage ist, den Zweck einer sicheren Produktion zu erfüllen. Verwandte Neuigkeiten: Die Eigenschaften der Hauptmaterialien von Stanzteilen, die Behandlung häufiger Probleme von Stanzteilen, die Eigenschaften von Gerüststanzteilen und die Bedeutung von Inspektionen