Kenntnisse in der Stempelwartung

1. Routinemäßiges Wartungsprojekt

A. Wartungsarbeiten sollten alle 1500–2000 Betriebsstunden durchgeführt werden:

1. Prüfung und Einstellung der Ölvolumen- und Druckerkennungsfunktion von Schmierfett.

2. Die Funktion des Luftsystemfilters, des Einstellventils der Ölzufuhr usw. sowie die Überprüfung der Wasserverunreinigung und die erforderlichen Anpassungen.

3. Überprüfen Sie den Einstellwert des Luftdruckschalters und testen und passen Sie die Druckerkennungsfunktion an.

4. Überprüfen Sie den eingestellten Wert des Formhöhen-Anzeigeschalters und den tatsächlich gemessenen Wert und stellen Sie ihn ein.

5. Überprüfen und justieren Sie das Kettenrad, die Kette, die Antriebswelle, das Schneckengetriebe und andere Teile der Formhöhenverstellvorrichtung auf Lockerheit, Unregelmäßigkeiten und Kettenspannung.

6. Die obere Abdeckung des Getriebes wird entfernt, die Innenteile werden abgenutzt und die Keile gelöst, außerdem wird der Öltank gereinigt, das Schmiermittel ersetzt und der Laufzustand, Geräusche und Vibrationen getestet.

7. Testen und passen Sie das Ölvolumen und den Öldruck am Öleinspritzpunkt jedes Teils des Getriebesystems an.

8. Prüfpunkte und notwendige Anpassungen der Kolbenwirkung des Bremslösemechanismus, des Bremswinkels, des Lüftspiels der Bremse und des Belagverschleißes.

9. Spaltmessung und Reibflächenprüfung der Gleitführungsschiene und Führungsbahn, ggf. anpassen und korrigieren.

10. Geben Sie Handschmierfett in die Schwungradlager und überprüfen Sie Rohrleitungen und Verbindungen. (Ratgeber: Grundkenntnisse über Manometer für verschiedene Prüfgeräte)

11. Testen und prüfen Sie das Gleichgewicht der Zylinderwirkung und des Ölkreislaufs, der Gelenke usw. des Ölschmiersystems.

12. Testen und überprüfen Sie den Isolationswiderstand des Motorstromkreises und des elektrischen Betriebsstromkreises.

13. Prüfen Sie die Genauigkeit der gesamten Maschine (Rechtwinkligkeit, Parallelität, Gesamtspiel usw.), stellen Sie sie ggf. ein und korrigieren Sie sie.

14. Reinigen Sie das Erscheinungsbild und die Zubehörteile des Stempels, überprüfen Sie die Punkte und befestigen Sie die Schrauben der mechanischen Füße (Fundament) und stellen Sie bei Bedarf die Sicherung der Muttern und die Niveaukontrolle ein.

15. Reinigung, Wartung und Inspektion des Schmiersystems, der Rohrleitungsventile usw.

16. Die pneumatischen Komponenten, Rohrleitungen und andere Reinigungs-, Wartungs- und Funktionstestinspektionen des Luftsystems

B. Wartungsmaßnahmen sollten alle 3000–4000 Betriebsstunden durchgeführt werden

17. Leistungstest der photoelektrischen Sicherheitseinrichtung und Testeinstellung von Projektionswinkel und -fläche.

18. Das Aussehen anderer Teile des elektrischen Systems, Kontaktverschleiß und lockere Verbindung usw., prüfen, testen und testen, prüfen und einstellen, die Funktion des um zwei Grad drehbaren Nockenschaltkastens und des Not-Aus-Schaltkreises.

19. Der Ölkreislauf der Überlastsicherung wird gereinigt, die Ölkammer gereinigt, das Öl erneuert und die Druckwirkung und Funktionsprüfung angepasst.

20. Überprüfen Sie den Abrieb und die Spannung des Keilriemens des Hauptmotors und stellen Sie diese ein.

21. Demontage und Zerlegung der verschiedenen Teile des Bremsmechanismus (nicht im Schwungrad enthalten), Reinigung und Wartung, Spaltprüfung und -einstellung sowie Montage und Wiederinbetriebnahme.

22. Die anderen Teile des Balancers werden zerlegt und zerlegt, gereinigt und inspiziert sowie neu installiert und debuggt.

C. Wartungsarbeiten müssen alle 6000–8000 Betriebsstunden durchgeführt werden

23. Zerlegen und zerlegen Sie die Sägezahn-Pleuelstange, reinigen und warten Sie sie, überprüfen Sie die Okklusion und den Verschleiß des Sägezahns und des Pleuelstangengewindes und polieren Sie, polieren Sie die Okklusionsfläche und tragen Sie Fett auf.

24. Schieberbaugruppe (Kugelsitz, Pressendeckel, Überlasthydraulikzylinder, Schneckengetriebe, Schnecke usw.), Demontage, Reinigung und Wartung, Spieleinstellung und Verschleißoberfläche, Inspektion der Öldichtung und erneutes Auftragen von Schmierfett.

25. Zerlegen, zerlegen und reinigen Sie das Formpolster, überprüfen Sie die Verschleißflächen, tragen Sie erneut Fett auf und bauen Sie es dann zusammen und testen Sie es.

2. Aufgabenteilung für die Projektumsetzung

A. Verantwortlich ist Partei A (Kunde).

1. Stellen Sie Wartungsanweisungen, elektrische Schaltpläne, elektrische Beleuchtung und Luft für den Stempel bereit.

2. Schmierfett, Getriebeöl und weitere für Erneuerung und Probeläufe benötigte Öle werden bereitgestellt.

3. Gabelstapler und Hebezeuge, Handhabungsgeräte und die für den Bau erforderlichen Handhabungsgeräte werden von Arbeitskräften bereitgestellt.

4. Rechtzeitige Überprüfung der Kosten für zusätzliche Teile, die für das Projekt benötigt werden, Arbeits- und Transportkosten usw.

5. Wenn Partei B nachts Überstunden macht, stellen Sie Veranstaltungsorte, zugehörige Einrichtungen und kooperierendes Personal bereit.

6. Nach Abschluss der Wartung entsendet Partei B einen geeigneten Vorgesetzten, der an der Testmaschine und der Abnahme teilnimmt.

B. Partei B (Chida/Boxin) Verantwortung

1. Werkzeuge, Messwerkzeuge und Verbrauchsmaterialien, die für die Durchführung von Wartungsprojekten benötigt werden.

2. Transport, Unterkunft und Versicherung für Bauarbeiter.

3. Vor dem Bau oder während des Projektfortschritts wird festgestellt, dass die Wartungsgegenstände außerhalb des Wartungsprojekts erweitert werden müssen, und Partei A ist rechtzeitig zu benachrichtigen, um gemeinsame Untersuchungen durchzuführen und eine Einigung auszuhandeln.

4. Umsetzung von Sicherheits-, Schutz- und Kontrollmaßnahmen in Baumaschinen und Baubereichen.

5. Reinigung und Abfallentsorgung im Baumaschinenbereich und -bereich.

6. Nach Abschluss der Bauarbeiten übernehmen Sie die gemeinsame Testmaschinenabnahme und reichen einen vollständigen Baubericht ein.

7. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird der vollständige Baubericht zur Bestätigung und Unterschrift an den Vorgesetzten von Partei A gesendet

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