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In der Automobilindustrie verwendete Stanzteile werden als Automobil-Stanzteile bezeichnet, und Automobil-Stanzteile sind für das gesamte Auto besonders wichtig. Laut Statistik befinden sich in einem Auto wahrscheinlich Tausende von Stanzteilen. Die Verarbeitung von Automobil-Stanzteilen stellt aufgrund der hohen Präzisionsanforderungen und strengen Anforderungen an den gesamten Produktionsprozess auch für Stanzfabriken eine große Herausforderung dar und muss die IATF16949-Zertifizierung bestehen. Heute werde ich die Verarbeitungseigenschaften von Automobil-Stanzteilen vorstellen. 1. Die Gestaltung des Stempelprozesses hängt von der Ansammlung sozialer Erfahrungen und Dateninformationen ab. Da es im gesamten Stanzprozess von Automobil-Stanzteilen viele menschliche Faktoren und unkontrollierbare Faktoren gibt, kann die bloße Verwendung der Theorie der plastischen Blechverformung zur Innovation von Stanzdesign-Schemata nicht das erwartete Ziel erreichen. Die grundlegende Theorie wird mit strengen Maßstäben angewendet. Heutzutage hat das Analysesystem für plastische Verformungstests nur noch die Funktion einer zertifizierten Verarbeitungstechnologie. Der Schlüssel zum Stanzdesign von Automobil-Stanzteilen besteht darin, sich auf langfristig gesammelte soziale Erfahrungen in der Produktion und Fertigung sowie gesammelte Dateninformationen zu verlassen. 2. Das Stanzverfahren ist im Verbundverfahren häufiger anzutreffen. Da die Stanzteile groß sind und kompliziert aussehen, ist eine genaue Positionierung schwierig und das Bewegen mühsam. Daher werden beim Stanzen von Teilen meist zusammengesetzte Formen und nur sehr selten progressive Formen verwendet. Bei schmalen und langen Teilen werden zum Stanzen von Formen manchmal keine Mehrprozessformen oder eine gemeinschaftliche Installation verwendet. 3. Der grundlegende technologische Prozess des Kaltfließpressens von Teilen ist der Umformprozess, der pressseitige Stanzmaschinenprozess und der rückseitige Kunststoff- und Schönheitsprozess. Der Formprozess ist ein wichtiger Prozess. Um eine ausreichende plastische Verformung und Umformbarkeit der Stanzteile zu erreichen und die Steifigkeit der Stanzteile zu verbessern, wird beim Umformprozess in der Regel das Tiefziehverfahren anstelle des Pressverfahrens eingesetzt. 4. Im Anwendungsbereich verfügt der Schrank über eine große Arbeitsplatte und eine Presse mit kleiner Pfund-Ebene. Die Pressvorschriften zur Unterdrückung von Automobilprägungen sind im Allgemeinen größere Schrankarbeitsplatten während der Arbeit, um relativ große strukturelle Spezifikationen zu integrieren. Da die Stanzteile bei Verwendung von Platten dünner sind und die Verformungskraft gering ist, muss die angemessene Belastbarkeit der Presse nicht sehr groß sein. Aufgrund der Verwendung von Platten in den Stanzteilen ist die Präzision der Presse ebenfalls gering, der Formspalt ist klein und die Präzision der Stanzteile selbst ist ebenfalls relativ hoch. Häufig anzutreffende geschlossene mechanische Vierpunkt-Testpresse. [Empfohlene Empfehlung] Erfahren Sie mehr: Die Vorteile des elektrolytischen Polierens des Motorgehäuses. Erfahren Sie mehr: Der Grund für die Wellung von Metallstanzteilen. Erfahren Sie mehr: Kennen Sie die Betriebsvorkehrungen von Stanzformmonteuren?