Prozessklassifizierung von Metallstanzteilen

Die Stanzmaschine und die Matrize üben eine äußere Kraft auf Platten, Streifen, Rohre und Profile aus, um eine plastische Verformung oder Trennung zu erzeugen, wodurch die erforderliche Form und Größe des Werkstückformverfahrens erhalten wird und das resultierende Werkstück ein Metallstanzteil ist. Unser Unternehmen sagte, dass Stanzteile durch äußere Krafteinwirkung auf Platten, Bänder, Rohre und Profile durch Pressen und Formen geformt werden, um eine plastische Verformung oder Trennung zu bewirken, um die erforderliche Form und Größe des Werkstücks zu erhalten (Metallstanzteile). . Beim Stanzen und Schmieden handelt es sich um Kunststoffverarbeitung (oder Druckverarbeitung), die zusammenfassend als Schmieden bezeichnet wird. Bei den Rohlingen für das Metallstanzen handelt es sich hauptsächlich um warm- und kaltgewalzte Stahlplatten und -bänder.

Stanzteile aus Metall

Im Vergleich zu Guss- und Schmiedeteilen zeichnen sich Metallstanzteile durch Dünnheit, Gleichmäßigkeit, Leichtigkeit und Festigkeit aus. Durch das Stanzen können Werkstücke mit Versteifungen, Rippen, Wellen oder Flanschen hergestellt werden, die mit anderen Methoden zur Verbesserung ihrer Steifigkeit nur schwer herzustellen sind. Durch die Verwendung von Präzisionsformen kann die Genauigkeit des Werkstücks den Mikrometerbereich erreichen, die Wiederholgenauigkeit ist hoch, die Spezifikationen sind konsistent und Löcher, Vorsprünge usw. kann ausgestanzt werden.

Prozessklassifizierung von Metallstanzteilen

Clutch, in Hongkong allgemein als Jilizi bekannt, kommt vom englischen Clutch, und auf Taiwanesisch wird es oft Lizai oder japanisches クラッチ genannt. Es überträgt die Motorleistung eines Autos oder einer anderen Kraftmaschine durch Schaltanlage auf die Achse.

Die Kupplung wird zwischen Motor und Getriebe eingebaut und ist eine direkt mit dem Motor verbundene Baugruppe im Antriebsstrang eines Automobils. Normalerweise wird die Kupplung zusammen mit dem Schwungradsatz der Motorkurbelwelle eingebaut und ist der Teil, der die Kraft zwischen Motor und Antriebsstrang des Fahrzeugs unterbricht und überträgt.

Während des gesamten Vorgangs des Fahrzeugs vom Anfahren bis zum normalen Fahren kann der Fahrer die Kupplung nach Bedarf betätigen, um den Motor und den Antriebsstrang vorübergehend zu trennen oder schrittweise zu kuppeln, um die Leistungsabgabe vom Motor an den Antriebsstrang zu unterbrechen oder zu übertragen. Seine Funktion besteht darin, den Motor und das Getriebe schrittweise einzukuppeln, um ein sanftes Anfahren des Fahrzeugs zu gewährleisten. Unterbrechen Sie vorübergehend die Verbindung zwischen Motor und Getriebe, um das Schalten zu erleichtern und die Auswirkungen des Schaltens zu verringern. Es kann verwendet werden, wenn das Auto im Notfall gebremst wird. Die Trennfunktion verhindert eine Überlastung des Übertragungssystems wie des Getriebes und übernimmt damit eine gewisse Schutzfunktion.

Die Kupplung ähnelt einem Schalter, der die Kraftübertragungsfunktion ein- oder ausschaltet. Der aktive Teil und der angetriebene Teil des Kupplungsmechanismus können vorübergehend getrennt und schrittweise eingerückt werden, und es ist möglich, sich während des Übertragungsvorgangs relativ zu drehen. Eine starre Verbindung zwischen dem Antriebsteil und dem Abtriebsteil der Kupplung ist nicht möglich. Jede Art von Auto hat eine Kupplungsvorrichtung, aber die Form ist unterschiedlich.

Kaltumformteile werden in der Regel nicht mehr durch Schneiden bearbeitet oder es ist nur noch ein geringer Schnittaufwand erforderlich. Die Präzision und der Oberflächenzustand von Heißprägeteilen sind geringer als bei Kaltprägeteilen, aber immer noch besser als bei Guss- und Schmiedeteilen, und der Schnittaufwand ist geringer.

Stanzen ist eine effiziente Produktionsmethode. Mithilfe von Verbundwerkzeugen, insbesondere Mehrstationen-Folgewerkzeugen, können mehrere Stanzprozesse auf einer Presse durchgeführt werden, und der Prozess vom Bandabwickeln, Nivellieren, Stanzen bis hin zur Formung und Präzision ist eine vollautomatische Produktion. Die Produktionseffizienz ist hoch, die Arbeitsbedingungen sind gut und die Produktionskosten sind niedrig. Im Allgemeinen können Hunderte von Teilen pro Minute hergestellt werden.

Unser Unternehmen behauptet, dass das Metallstanzen hauptsächlich nach Verfahren klassifiziert wird, die in zwei Kategorien unterteilt werden können: Trennverfahren und Umformverfahren. Der Trennvorgang wird auch Stanzen genannt und dient dazu, die Stanzteile entlang einer bestimmten Konturlinie vom Blech zu trennen und dabei die Qualitätsanforderungen des abgetrennten Abschnitts sicherzustellen. Die Oberflächen- und Inneneigenschaften des zum Stanzen verwendeten Blechs haben großen Einfluss auf die Qualität des Stanzprodukts. Die Dicke des Prägematerials muss genau und gleichmäßig sein; die Oberfläche ist glatt, ohne Flecken, Narben, Kratzer und Oberflächenrisse usw.; die Streckgrenze ist einheitlich und weist keine offensichtliche Richtungsabhängigkeit auf; hohe gleichmäßige Dehnung; niedrige Ertragsquote; geringe Kaltverfestigung