Punkte, auf die Sie bei der Auswahl elektrischer Ventilgeräte achten sollten

Das elektrische Ventilgerät ist eine unverzichtbare Ausrüstung zur Realisierung der Ventilprogrammsteuerung, automatischen Steuerung und Fernsteuerung. Sein Bewegungsablauf kann über Hub, Drehmoment oder Axialschub gesteuert werden. Da die Arbeitseigenschaften und die Nutzung des elektrischen Ventilgeräts vom Ventiltyp, den Betriebsspezifikationen des Geräts und der Position des Ventils in der Rohrleitung oder Anlage abhängen, kann die richtige Auswahl des elektrischen Ventilgeräts eine Überlastung verhindern (Arbeitsdrehmoment ist höher als das Steuerdrehmoment) ist sehr wichtig.

Im Allgemeinen basiert die richtige Auswahl des elektrischen Ventilgeräts auf den folgenden Faktoren:

Betriebsdrehmoment Das Betriebsdrehmoment ist der wichtigste Parameter für die Auswahl des elektrischen Ventilgeräts. Das Ausgangsdrehmoment des elektrischen Geräts sollte das 1,2- bis 1,5-fache des maximalen Betätigungsdrehmoments des Ventils betragen.

Es gibt zwei Hauptstrukturen für den Betrieb des elektrischen Schubventilventils: Die eine ist nicht mit einer Schubplatte ausgestattet und das Drehmoment wird direkt ausgegeben. Das andere Modell ist mit einer Druckplatte ausgestattet, und das Ausgangsdrehmoment wird über die Ventilschaftmutter in der Druckplatte in Ausgangsdruck umgewandelt.

Die Anzahl der Umdrehungen der Abtriebswelle Die Anzahl der Umdrehungen der Abtriebswelle des elektrischen Ventilgeräts hängt vom Nenndurchmesser des Ventils, der Steigung des Ventilschafts und der Anzahl der Gewindeköpfe ab. Es sollte gemäß Mu003dH/ZS berechnet werden (M ist die Gesamtzahl der Umdrehungen, die das elektrische Gerät erfüllen sollte, H ist die Öffnungshöhe des Ventils, S ist die Gewindesteigung des Ventilschafts und Z ist die Anzahl der Stängel Threads).

Schaftdurchmesser Bei Multiturn-Ventilen mit ansteigender Spindel kann der Einbau in ein elektrisches Ventil nicht erfolgen, wenn der vom Elektrogerät zugelassene maximale Schaftdurchmesser nicht durch die Spindel des ausgestatteten Ventils passt. Daher muss der Innendurchmesser der hohlen Ausgangswelle des Elektrogeräts größer sein als der Außendurchmesser des Schafts des Steigventils. Bei Teildrehventilen und Dunkelschaftventilen in Mehrgangventilen muss zwar der Durchgang des Schaftdurchmessers nicht berücksichtigt werden, der Schaftdurchmesser und die Größe der Keilnut sollten jedoch bei der Auswahl und Anpassung vollständig berücksichtigt werden, damit Nach dem Zusammenbau kann es normal funktionieren.

Wenn die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Ausgangsgeschwindigkeitsventils zu schnell ist, kann es leicht zu Wasserschlägen kommen. Daher sollte die geeignete Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit entsprechend den unterschiedlichen Einsatzbedingungen ausgewählt werden

Elektrische Ventilgeräte haben ihre besonderen Anforderungen, das heißt, sie müssen in der Lage sein, Drehmomente oder Axialkräfte zu begrenzen. Normalerweise verwendet das elektrische Ventilgerät eine drehmomentbegrenzende Kupplung. Wenn die Spezifikationen des elektrischen Geräts ermittelt werden, wird auch sein Steuerdrehmoment bestimmt. Im Allgemeinen innerhalb einer vorgegebenen Zeit laufen, der Motor wird nicht überlastet. Allerdings kann es zu einer Überlastung kommen, wenn die folgenden Bedingungen eintreten: Erstens ist die Versorgungsspannung niedrig und das erforderliche Drehmoment kann nicht erreicht werden, sodass der Motor aufhört zu rotieren; Zweitens ist der Drehmomentbegrenzungsmechanismus falsch eingestellt, so dass er größer ist als das gestoppte Drehmoment. Verursacht die kontinuierliche Erzeugung eines übermäßigen Drehmoments, was dazu führt, dass der Motor aufhört zu rotieren; Drittens übersteigt bei intermittierendem Betrieb die erzeugte Wärmeansammlung den zulässigen Temperaturanstieg des Motors. Viertens fällt aus irgendeinem Grund die Schaltung des Drehmomentbegrenzungsmechanismus aus, was zu einem übermäßigen Drehmoment führt. Fünftens ist die Temperatur der Betriebsumgebung zu hoch, was die Wärmekapazität des Motors relativ verringert.

In der Vergangenheit bestand die Möglichkeit zum Schutz des Motors darin, Sicherungen, Überstromrelais, Thermorelais, Thermostate usw. zu verwenden, aber diese Methoden haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Es gibt keine absolut zuverlässige Schutzmethode für Geräte mit variabler Belastung, wie z. B. elektrische Geräte. Daher müssen verschiedene Kombinationen angenommen werden, die auf zwei Arten zusammengefasst werden können: Eine besteht darin, die Zunahme oder Abnahme des Eingangsstroms des Motors zu beurteilen; Die andere besteht darin, die Erwärmung des Motors selbst zu beurteilen. Unabhängig von diesen beiden Methoden muss der durch die Wärmekapazität des Motors gegebene Zeitspielraum berücksichtigt werden.

Die grundlegenden Schutzmethoden gegen Überlast sind in der Regel: die Verwendung von Thermostaten zum Überlastschutz des Motors für Dauerbetrieb oder Tippbetrieb; die Verwendung von Thermorelais zum Schutz vor Motorstillständen; die Verwendung einer Sicherung oder eines Over-the-Air-Schutzes bei Kurzschlussunfällen. Durchflussrelais