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Laut Reuters steigern Autoteilelieferanten in diesem Jahr ihre Produktivität, um den Produktionsbedarf großer Automobilhersteller, darunter Ford, zu decken.
Alan Mulally, CEO von Ford, wies darauf hin, dass dies den Kapazitätsengpass bei Ford lindern könnte. Im Jahr 2011 hatte die Ford Motor Company einen Marktanteil von 16,8 % in den USA. Im Jahr 2012 sank der Wert auf 15,5 %. Mulally sagte, dass ein Grund dafür unter anderem darin liegt, dass die Produktionskapazität von Ford aufgrund eines unzureichenden Angebots an Teilen und Komponenten der Hersteller reduziert wird und der Rückgang der Produktionskapazität dazu führen wird, dass die Fahrzeugproduktion die Marktnachfrage nicht befriedigen kann und indirekt zu einem Rückgang des Marktanteils führt.
Mulally sagte am Dienstag auf der Los Angeles Auto Show, ob unsere Produktionskapazität ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage erreichen könne, hänge zum Teil von der Liefereffizienz der Komponentenlieferanten ab. Derzeit ist der Kapazitätsengpass behoben