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Die Forschung und Entwicklung von durch Kaltverformung verstärktem, nicht vergütetem Stahl für Verbindungselemente der Güteklasse 8.8 bis 10.9 umfasst die Optimierung der Materialzusammensetzung, kontrolliertes Walzen bei niedriger Temperatur, kontrollierte Kühlung, Kaltverfestigung durch Ziehen und Kaltumformung von Verbindungselementen, Alterungsbehandlung und Produktleistung Auswertung. Die Prozessforschung und -entwicklung von durch Kaltumformung verstärktem, nicht vergütetem Stahlwalzdraht. Durch die Verwendung von nicht vergütetem Stahl zur Herstellung von Verbindungselementen kann der Glühprozess vor dem Kaltstauchen und der Abschreck- und Anlassprozess nach dem Formen entfallen. Es bringt erhebliche Energieeinsparungen und Umweltschutz sowie wirtschaftliche und soziale Vorteile mit sich und unterstützt die Entwicklung der kohlenstoffarmen Wirtschaft Chinas. Erfolgreiche Entwicklung von durch Kaltumformung verstärktem, nicht vergütetem Stahldraht für Verbindungselemente der Güteklasse 8,8–10,9 sowie deren komplette industrielle Produktionstechnologie und Bau der weltweit ersten einzeiligen, mehrkanaligen Hochgeschwindigkeitsdraht-Demonstrationsproduktionslinie für flexible Verbindungen; entwickelte zum ersten Mal den feinkörnigen Perlittyp (8,8, 9,8), körnigen Bainit (10,9), durch Kaltumformung verstärkte, nicht vergütete Stahlserienprodukte und -methoden durch wichtige Produktionsverfahrenstests wie Ziehen und Alterungsbehandlung, Sicherheits- und Umweltschutzbewertung und andere angewandte Technologieforschung haben eine technische Grundlage für die ausgereifte Förderung von durch Kaltumformung verstärktem, nicht vergütetem Stahl in der Verbindungselementindustrie gelegt. Seine technologischen Innovationsergebnisse sind hervorragend, die wirtschaftlichen und sozialen Vorteile sind bemerkenswert und es hat einen enormen Fördereffekt auf den technologischen Fortschritt der Verbindungs- und Metallindustrie. Die beiden Forschungsergebnisse haben jeweils ein führendes nationales und internationales fortgeschrittenes Niveau erreicht.
Forschung und industrielle Anwendung der Technologie und industrielle Anwendung der Nutzung metallurgischer zinkhaltiger Stäube aus Drehherdöfen. Erstmals in China wird der Drehherdofen im Bereich zinkhaltiger Stäube in der Eisen- und Stahlindustrie eingesetzt. Es benötigt keinen externen Kohlenstoff und nutzt direkt zinkhaltigen Staub. Herstellung von metallisierten Pellets und grobem Zinkpulver usw.; hat das Problem der Anreicherungsgefahr schädlicher Elemente im Reduktions- und Recyclingprozess von Maanshan-Eisen und -Stahl erfolgreich gelöst und einige schädliche Elemente recycelt, was im Einklang mit den nationalen Richtlinien und Richtlinien zur energiesparenden Emissionsreduzierung und zur kohlenstoffarmen Wirtschaft steht; Diese Technologie und dieses System sind die erste inländische Anwendung und haben einen positiven Demonstrationseffekt für die umfassende Nutzung zinkhaltiger fester Abfälle wie Gasschlamm in der heimischen metallurgischen Industrie gezeigt.
Die erfolgreiche Anwendung des neuen Prozessentwicklungsprojekts für die Dünnbrammenproduktion von Stahl mit extrem niedrigem Kohlenstoffgehalt bei Maanshan Iron and Steel hat die Geschichte des CSP-Dünnbrammen-Stranggusses verändert, der nicht in der Lage war, Stahlsorten mit extrem niedrigem Kohlenstoffgehalt in Massenproduktion herzustellen Die Produktstruktur des Dünnbrammen-Stranggusses wurde erweitert. Die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Dünnbrammenprodukten bietet eine technische Garantie und hat einen guten Demonstrationseffekt sowie einen guten Werbe- und Anwendungswert in inländischen Dünnbrammenproduktionsunternehmen.
Die Forschung zu Radstählen und Schlüsseltechnologien für Schwerlastzüge konzentriert sich auf die Entwicklungsrichtung der Güterbahnen meines Landes durch eine Reihe von Fertigungstechnologien und -systemen wie Legierungsdesign, Prozessoptimierung, numerische Simulation, Metallrheologie im Walzprozess, Wärmebehandlungsprozess usw. Durch die Integration und unabhängige Entwicklung der 25 bis 30 Tonnen schweren Schwerlasträder meines Landes hat die physische Qualität das fortgeschrittene Niveau ähnlicher Produkte auf der Welt erreicht, die inländische Lücke geschlossen und erhebliche wirtschaftliche und soziale Vorteile mit sich gebracht. Die Forschung und Entwicklung, Förderung und Anwendung der Hochleistungsräder von Maanshan Iron u0026 Steel haben das Niveau der unabhängigen Innovation wichtiger Stahlmaterialien in der metallurgischen Industrie meines Landes verbessert, zur Verwirklichung des chinesischen Schienengüterverkehrs für Schwerlasttransporte beigetragen und den Schienengüterverkehr verbessert Effizienz und legte den technischen Grundstein für die Entwicklung von Schwerlasträdern mit größeren Achsen. Die Hochleistungsräder von Maanshan Iron u0026 Steel werden in großen Mengen exportiert und sind bei in- und ausländischen Anwendern weit verbreitet. Sie erfüllen die Anforderungen des Schwerlast-Schienengütertransports in Nordamerika, Australien, Brasilien, Südafrika usw. und verbessern die Internationale Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahnradherstellungsindustrie meines Landes und Förderung der Schwerlastindustrie meines Landes. Die Entwicklung der Eisenbahn