Einführung in die Laserwärmebehandlung der Automobilformtechnologie

Die Wärmebehandlung der Oberfläche der Automobilplattenform ist ein Schlüsselprozess und eine wichtige Technologie bei der Herstellung von Automobilformen. Dies steht in direktem Zusammenhang mit der Arbeitsqualität und der Lebensdauer der Form und schränkt auch die Verbesserung der Kosten und des Zyklus der Formenherstellung erheblich ein. Gegenwärtig besteht die Oberflächenwärmebehandlung von häuslichen Automobilformen noch hauptsächlich aus Flammenabschrecken, Induktionsabschrecken oder Gesamtabschrecken. Es gibt Probleme wie eine starke Verformung der Formoberfläche nach dem Abschrecken, eine schlechte Oberflächenqualität und eine instabile Prozessqualität, die die Bearbeitung von Werkstücken nach dem Abschrecken erschweren. Eine große Anzahl von CNC-Bearbeitungen und Monteurschleifen führt zu einer erheblichen Erhöhung der Bearbeitungskosten und einer Verringerung der Qualität der Form.

Die Laser-Wärmebehandlungstechnologie bietet die Vorteile einer genauen und gleichmäßigen lokalen Abschreckung, einer geringen Materialverformung nach dem Abschrecken und geringen Änderungen der Oberflächenqualität. Es wurde in der Materialwärmebehandlung weithin gefördert, aber aufgrund der komplexen Struktur von Automobilformen, stärker gekrümmten Oberflächen und mehr Abschreckspuren ändert sich der derzeitige inländische Laserabschreckprozess mit manueller Probenahme und Aufzeichnung, gefolgt von einfacher Programmierung (dh Lehrmodus). ist nicht für die hohen Effizienzanforderungen des Automobil-Formenbaus geeignet, was die Förderung der Lasertechnologie im Automobil-Panel-Formenbau einschränkt. Bei der Anwendung besteht ein gewisser Abstand zum erwarteten Nutzungseffekt hinsichtlich der Vollständigkeit der Ausrüstung und der Übereinstimmung von die Software oder die angemessenen Aspekte der Abschreckvorgang.

Zusammenfassung der Prozessroute des Laserabschreckens

Das Unternehmen kaufte eine bestimmte Art von großformatigen Kreuzstromlaser-Komplettgeräten, die von einem bekannten inländischen Lasergerätehersteller hergestellt wurden. Der mechanische Teil der Ausrüstung besteht aus einer Fünf-Achsen-Verbindung und das CNC-System ist Siemens SINUMERIC840D. Das Unternehmen vervollständigt den gesamten Prozessroutenplan durch die Kombination von drei Aspekten:

(1) Sammeln Sie zunächst die Parameter des Laserabschreckprozesses verschiedener Materialien, unterschiedliche Anforderungen an die Oberflächenqualität und unterschiedliche strukturelle Bedingungen von Formen und erweitern Sie schrittweise die Wissensbasis über Laserabschreckprozesse als Grundlage für die schnelle Übertragung von Parametern des Wärmebehandlungsprozesses.

(2) Führen Sie die Entwicklung von Offline-Programmiersoftware durch, realisieren Sie die automatische Erstellung von CNC-Programmen, eliminieren Sie schrittweise die Verwendung des Vor-Ort-Lehrmodus, erhöhen Sie das programmierte Verarbeitungsverhältnis des Abschreckprozesses und erhöhen Sie die effektiven Arbeitsstunden für die Wärmebehandlung der Laserausrüstung.

(3) Integrieren Sie die Prozesswissensbasis in die Prozesssoftware, bereiten Sie eine große Anzahl von NC-Programmen und Prozessparametereinstellungen für Abschreckgeräte offline und einfach vor und verwenden Sie eine große Anzahl von NC-Programmen, um Abschreckparameter und -prozesse vor Ort zu steuern und so menschliche Eingriffe zu reduzieren Dadurch wird die effektive Nutzung der Laserausrüstung und die stabile Qualität des Abschreckens erheblich verbessert.

Entsprechend den Merkmalen der Automobil-Formenbearbeitung und dem aktuellen Status der gekauften Laserausrüstung wurde ein kompletter Satz von Laser-Abschreckprozesslösungen entwickelt, die für die Automobil-Formenherstellung geeignet sind. Nach praktischer Überprüfung wurde nicht nur die Automatisierung und Effizienz des Laserabschreckprozesses erheblich verbessert, sondern auch effektiv vereinfacht. Der Prozess zur Herstellung von Automobilformen entfällt, d. h. die CNC-Nachbearbeitung oder die umfangreichen Schleifarbeiten des Monteurs entfallen Die Verformung der Form nach dem Abschrecken mit der Flamme wird eliminiert und der erwartete Effekt der Formoberflächenqualität wird erreicht