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1. Die Eigenschaften des Rollenvorschubs Der Rollenvorschub wurde als Zubehör der Prägemaschine verwendet und wird häufig in verschiedenen Vorschubgeräten verwendet. Diese Art von Zuführgerät weist eine hohe Zuführgenauigkeit auf. Derzeit liegt der Vorschubfehler selbst bei einer Hochgeschwindigkeitsstanzgeschwindigkeit von 600 Mal/Minute nur innerhalb von ±0,02 mm. Bei Verwendung in Verbindung mit Führungsstiften kann die Vorschubgenauigkeit ±0,01 mm erreichen. Die Zuführvorrichtung beruht auf der Reibung zwischen der Walze und dem Rohling, um das Material zuzuführen. Die Kontaktfläche zwischen ihnen ist groß, sie zerdrückt das Material nicht und kann die Rolle des Begradigens des Materials spielen. Das Rollenvorschubgerät ist vielseitig einsetzbar. Innerhalb eines bestimmten Bereichs kann es unabhängig von der Breite oder Dicke des Materials nur verwendet werden, indem der Vorschubmechanismus an die Form angepasst wird. Rollenvorschubgeräte werden in Einwalzen- und Doppelwalzentypen unterteilt. Der Einzelwalzentyp eignet sich zum progressiven Prägen mit einer Dicke von mehr als 0,15 mm, und der Doppelwalzentyp kann zum progressiven Prägen mit einer Dicke von weniger als 0,15 mm verwendet werden. 2. Der Mechanismus und die Eigenschaften des Rollenvorschubgeräts Das Funktionsprinzip und der Aufbau des Rollenvorschubgeräts lassen sich kurz wie folgt beschreiben: ① Der Antriebsmechanismus und die Einstellung der Vorschublänge werden derzeit häufiger verwendet, um am Ende eine Exzentrizität zu installieren die Kurbelwelle der Stanzmaschine. Die Scheibe wird durch die Zugstange angetrieben, um eine lineare Hin- und Herbewegung auszuführen, um die Rollen in eine Drehbewegung zu versetzen. Die Einstellung der Vorschublänge erfolgt durch die Bewegung der Zugstange auf dem Dorn der Exzenterscheibe. ② Intermittierender Bewegungsmechanismus Die in Abbildung 6.5.3 dargestellte Rollenvorschubvorrichtung: Wenn sich die Kurbelwelle der Stanzpresse dreht, treibt die Hin- und Herbewegung der Zugstange den Kipphebel des Kreuzgelenks zum Schwingen und den intermittierenden Einwegbewegungsmechanismus treibt die Vorschubwalze durch die Verbindungswelle an, um eine intermittierende Zufuhr zu erreichen. Rotationsbewegung. Diese Art der intermittierenden Einwegzufuhr nutzt hauptsächlich die Einwegeingriffsleistung der Überholkupplung, um die Walze in eine Richtung drehen zu lassen und das Material vorwärts zu treiben. ③ Walze Die Walze ist ein Teil, das direkt mit dem Material in Kontakt kommt. Es gibt zwei Arten: Vollwalze und Hohlwalze. Bei geringem Vorschubabstand und geringer Geschwindigkeit kann die Walze massiv ausgeführt werden; Wenn der Einzugsabstand groß ist, ist der Einzugsabstand groß. Wenn die Geschwindigkeit hoch ist, nehmen die Walzen im Allgemeinen eine Hohlstruktur an, die ein geringes Gewicht und eine geringe Rotationsträgheit aufweist und sofort gestoppt werden kann, um die Vorschubgenauigkeit sicherzustellen. ④ Beim progressiven Stanzen mit mehreren Stationen ist die Form mit Führungsstiften und Materialien ausgestattet, um die Positionierungsgenauigkeit des Materials sicherzustellen. Wenn der Führungsstift in Betrieb ist und das Material unter der Beschränkung der Walze steht, ist es unmöglich, das Material zu führen, was zu Schäden an der Form oder zum Herausstanzen von Ausschussteilen führt. Daher muss die Walze während des Prägens angehoben werden, um sicherzustellen, dass das Material nicht durch die Walze eingeschränkt wird und sich in einem freien Zustand befindet, was für den Führungsstift zur Führung des Materials von Vorteil ist. Verwenden Sie Relax-Einsteller, Relax-Halterungen und andere Elemente, um das Anheben der Rollen zu erreichen. Abbildung 6.5.5 ist ein schematisches Diagramm der Hebewalze. Wenn sich in der Abbildung die Schubstange oder die Nockenplatte mit dem Stempelschlittenblock nach unten bewegt, wird die Entspannungshalterung so gedrückt, dass sie um den Drehpunkt O schwenkt, sodass die Walze angehoben und das Material freigegeben wird. Die Funktion der Materialdruckfeder besteht darin, sicherzustellen, dass zwischen den oberen und unteren Rollen und dem Material genügend Reibung vorhanden ist, um die Vorschubbewegung des Materials zu realisieren. ⑤ Bremsen und Übertragung Wenn die Rollen während des Vorschubvorgangs aufgrund der Trägheit der Rollen und des Übertragungssystems nicht sofort gestoppt und in einem statischen Zustand gehalten werden können, wird die Vorschubgenauigkeit verringert. Um diesen Teil der Energie aufzunehmen, wird in der Regel eine Bremse am Ende der Rolle oder an der Welle angebracht. Bei der Hochgeschwindigkeitswalzenvorschubvorrichtung besteht die Bremse aus einer Bremsscheibe, einer Bremsfeder und einem Bremsbelag. Die Antriebswalze und die angetriebene Walze werden meist über Zahnräder angetrieben. Der Außendurchmesser der Rolle sollte so ausgelegt sein, dass er dem Teilkreis des Zahnrads entspricht