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Da es sich bei den neuen Energiefahrzeugen um „grüne“ Autos handelt, fordert der Stecker auch einen umweltfreundlichen Umweltschutz. In Bezug auf die Sicherheit sind hohe Anforderungen an den Schutz vor Stromschlägen offensichtlich, da der neue Energie-Automobilstecker einem Höchststrom von 250 A standhalten kann und eine Spannung von 600 V aufweist. Bei einer so hohen Leistung sind gleichzeitig elektromagnetische Störungen ein weiteres wichtiges Problem. Darüber hinaus kann beim Betrieb des Steckers ein Lichtbogen entstehen, der die elektrischen Anschlüsse und elektronischen Geräte ernsthaft beschädigt und zu brennenden Autos führen kann. Dies erfordert eine spezielle Konstruktion und Entwicklung des Steckers. Neue Energie-Automobil-Stecker erfüllen die Anforderungen der hohen Leistung hauptsächlich durch strenge Design-Spezifikationen, wie z. B. im Fall von exponierten, um den Ausfall der Hochdruckluft zu verhindern, muss dieser einen bestimmten Luftspalt beibehalten; Bei Hochspannung und großem Strom darf die Temperatur den Nennwert nicht überschreiten; Bei der Wahl des Schalenmaterials sind Gewicht, Festigkeit und einfache Verarbeitung sowie die Stabilität der Anschlussklemmen bei unterschiedlichen Temperaturen des Materials zu berücksichtigen, beispielsweise wie die erforderliche Leitfähigkeit sichergestellt werden muss. Im Hinblick auf die Konnektivität wird aufgrund der ständigen Erweiterung des Car-Entertainment-Systems die Bedeutung der Hochgeschwindigkeits-Datenübertragungsfunktion immer wichtiger. „Bei einigen Modellen kann beispielsweise der am Kamerakopf installierte Rückspiegel dazu führen, dass der Fahrer ein breiteres Sichtfeld hat, wodurch der Stecker mehr Daten übertragen muss.“ Manchmal muss ein Stecker gleichzeitig das Problem der Übertragung von GPS-Signalen und Funksignalen lösen, die ihre Fähigkeit zur Datenübertragung verbessern müssen. „Gleichzeitig muss der Stecker auch hohen Temperaturen standhalten, da der Automotor normalerweise vor einem Auto platziert ist. Trotz des Firewall-Schutzes gibt es jedoch eine gewisse Wärmeleitung, sodass der Stecker hohen Temperaturen standhalten muss.“ Temperatur. „Zusätzlich zu den harten Auto-Anschlüssen“ verkörpert er auch die Anforderungen in seinem Leben. 'Allgemeiner Stecker mit elastischem Element. Der Stecker verliert nach einer bestimmten Anzahl von Malen seine Wirksamkeit, normalerweise also nach 3 Jahren 5 Jahre oder so und kann 10 Jahre lang verwendet werden – in einem Auto 20 Jahre, also muss die Lebensdauer des Automobilsteckers und die Lebensdauer des Autos gleich sein, die Anforderungen an den Stecker sind hoch. ”