Innere kugelförmige Unterlegscheiben, welche Klassifizierungen es bei Unterlegscheiben gibt + 15 Jahre Erfahrung, verrät Ihnen der Festigkeitshersteller

Innere sphärische Unterlegscheiben: Auch wenn jeder Montage- und Befestigungsvorgang für den erfolgreichen Ablauf verschiedene Komponenten erfordert, sind die Unterlegscheiben ein wichtiger Bestandteil. Unterlegscheiben können unter den Köpfen von Verbindungselementen, Bolzen, Schrauben oder unter Muttern oder Kombinationen verwendet werden. Dichtungen sind darauf ausgelegt, Funktionen in bestimmten Anwendungen zu erfüllen; Dies können Verriegelung, Lastverteilung, Schutz, Dekoration, Spannungsanzeige, Abdichtung oder eine Kombination dieser Rollen sein. Unterlegscheiben sind auch wichtig, um galvanische Korrosion zu verhindern, insbesondere um Stahlschrauben von Aluminiumoberflächen zu isolieren. Das folgende Xiaoshuo führt Sie durch die verschiedenen Klassifizierungen von Unterlegscheiben: 　　1, Unterlegscheiben 　　Die Hauptfunktion von Unterlegscheiben besteht darin, den Auflageflächendruck, die Klemmlast, Schrauben oder Muttern auf eine größere Fläche zu verteilen, um Schäden zu verhindern.　　 Unterlegscheiben werden hauptsächlich nach Standardspezifikationen in verschiedenen Größen, Materialien und Formen hergestellt. Flache Unterlegscheiben sind dünne und flache runde Allzweck-Unterlegscheiben mit einem Loch in der Mitte. Die inneren und äußeren Formen sind normalerweise kreisförmig. Je nach Funktion der Dichtung kann das Loch bzw. der Außendurchmesser asymmetrisch sein. Die Größe der Unterlegscheiben wird durch den Schaftdurchmesser des Befestigungselements dargestellt, wenn sie Teil der Baugruppe sind.　　2, quadratische Unterlegscheiben 　　 quadratische Unterlegscheiben für den Baubereich sollten anstelle von runden Unterlegscheiben für Holzbau- und Betonbodenanwendungen verwendet werden; Sie werden mit allen Befestigungselementen für eine bessere Lastverteilung und Bolzen, die durch Wände oder Holz gehen, verwendet.　　3, Vierkantlochscheibe 　　 wird in der Holz- und Zaunindustrie verwendet, um Radschrauben und Karosserieschrauben mit einem quadratischen Abschnitt unter dem Schraubenkopf zu verbinden; Die Unterlegscheibe befindet sich auf dem Vierkant unter dem Schraubenkopf.　　4, konische Unterlegscheibe 　　 konische Unterlegscheibe ist für die Verwendung im Kanalteil unter der Mutter mit konischem Flansch konzipiert, damit die Schraubenbaugruppe beim Anziehen genau passen kann. 5. Federscheiben, geteilte Sicherungsscheiben, Spiralfederscheiben sorgen für eine Antivibrationsfunktion. Sie sind durch einen Ring am Ring getrennt und spiralförmig gebogen. Dadurch übt die Unterlegscheibe eine elastische Kraft zwischen dem Kopf des Befestigungselements und der Auflagefläche aus, um die Unterlegscheibe festzuhalten. Ziehen Sie die Mutter oder das Gewindeloch fest gegen die Stirnfläche und den Bolzen, was zu einer größeren Reibung und einem höheren Rotationswiderstand führt. Bei der Federscheibe handelt es sich um eine Linksgewindeschraube, die das Anziehen des Gewindes im Uhrzeigersinn mit der rechten Hand ermöglicht. Wenn eine Linksdrehbewegung ausgeführt wird, greift die erhöhte Kante in die Unterseite der Schraube oder Mutter und das an der Schraube befestigte Teil ein, um der Drehung Widerstand zu leisten. Die Federscheibe ist bei Linksgewinden und gehärteten Oberflächen nicht wirksam und sollte nicht in Verbindung mit der Unterlegscheibe unter der Federscheibe verwendet werden, da dies verhindert, dass die Federscheibe in Teile greift, die der Drehung widerstehen können. Federscheiben werden nach verschiedenen Normen hergestellt, die Dicke und Querschnittsabmessungen angeben, meist quadratische oder rechteckige Querschnitte. Die beliebten Federscheiben sind Einzelfederscheiben, sie können aber auch als Doppelfederscheiben geliefert werden.　　6. u200bu200bGerippte Kontakt-Sicherungsscheiben 　　 Unterlegscheiben mit gerippter Verzahnung auf einer oder zwei ebenen Flächen dienen zum Eingreifen von Verbindungsmaterialien oder Schrauben oder Muttern, um den elektrischen Kontakt oder die Verriegelungswirkung zu verbessern.　　7, gezahnte Sicherheitsscheibe 　　 Sicherheitsscheibe ist eine Kreuzung zwischen einer Tellerfeder mit trapezförmigem Querschnitt und den Verzahnungen auf beiden Seiten der Unterlegscheibe. Durch die konische Form der Sicherungsscheibe und durch den Schrägverzahnungsantrieb wird beste Traktion bei höchstem Formschluss erreicht. Wenn es beim Anziehen der Schraube zu einer Abflachung der Sicherungsscheibe kommt, greifen die Verzahnungen auf beiden Seiten in die Gegenfläche, um zu verhindern, dass sich die Schraube aufgrund von Vibrationen löst. Darüber hinaus trägt das Tellerfederprofil dazu bei, die erforderliche Schraubenspannung aufrechtzuerhalten.　　8, keilförmige Sicherungsscheiben 　　 Unterlegscheiben sind für das Zusammenstecken konzipiert und haben eine zentrale keilförmige Wirkung. Ihre Verriegelungsfähigkeit ist beträchtlich und weit überlegen gegenüber Federn oder Zahnscheiben. Das keilverriegelte Paarscheibensystem bietet Vibrationssicherheit für die anspruchsvollsten Schraubanwendungen. Selbst unter extremen Vibrationen oder dynamischen Belastungen bieten Keilsicherungsscheiben höchste Zuverlässigkeit. Beim Anziehen der Schraube werden die äußeren Radialzähne der Keilsicherungsscheibe formschlüssig in die Gegenfläche eingebettet. Bei dynamischer Beanspruchung des festen Systems kann es sich nur zwischen den inneren Dichtungsflächen bewegen.　　Jede Art von Material, das gestanzt, gepresst oder geschnitten werden kann, kann zu Unterlegscheiben verarbeitet werden. Unterlegscheiben werden aus verschiedenen metallischen und nichtmetallischen Materialien hergestellt, darunter kohlenstoffarmer und kohlenstoffreicher Stahl, Edelstahl und Stahllegierungen, Materialien auf Kupferbasis, Berylliumkupfer, Phosphorbronze, Titan, Aluminium, Fasern, Glimmer, Polyesterfolie und Gummi , Nylon, PTFE und Phenolharz.　　 Das Dichtungsmaterial ist wichtig, da bestimmte Anwendungen spezielle Materialien erfordern, um sicherzustellen, dass die Dichtung den Umgebungsbedingungen standhält. Wenn die Dichtung beispielsweise zyklischer Belastung ausgesetzt ist, sind Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit wichtige Konstruktionskriterien, bei Federn und Scheibenscheiben ist hochlegierter Stahl oder Federstahl erforderlich. Wenn die Dichtung einer leichten Belastung ausgesetzt ist oder eine weiche Oberfläche vorhanden ist, die durch eine Metalldichtung beschädigt werden könnte, verwenden Sie nichtmetallische Materialien usw. 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