Wie entsteht die Stoßlinie bei der Bearbeitung von Stanzteilen?

Die Aufpralllinie wird durch die Abweichung des Kontaktpunkts zwischen Material und Stempel während des Formvorgangs verursacht, und der Widerstand des Stempelmaterials ist unterschiedlich, wenn das Material geformt wird. Das untere Blatt bewegt sich durch die Oberseite des Stempels und die Haftreibung der Oberflächenbewegung wird in eine Spur umgewandelt, die durch den durch dynamische Reibung verursachten Aufprall entsteht. ; Die Hauptgründe für die Stempellinie sind: 1. Beim Blechformungsprozess ist der Widerstand gering; 2. Die Unterseite des Teils verformt sich stark. Gemäß dem Gesetz der Stanzverformungstendenz wird das Stanzteil entlang des Umfangs des Rohlings in der Verformungszone gezogen und verformt. Die Verteilung des Rohlings ist ungleichmäßig. Die Fläche an der geraden Kante des Rohlings ist kleiner als die Fläche an der runden Ecke des Rohlings, daher erfordert die Druckverformung an der geraden Kante eine geringere Verformung als an der runden Ecke; Da die Kraft auf den Rohling gleich ist, ist eine geringere Verformungskraft erforderlich. Die gerade Kante verformt sich zuerst. Zu Beginn der Umformung berührt der oberste Teil der oberen Formoberfläche des Stempels zunächst das Blech, um eine plastische Verformung zu erzeugen. Da sich die Krümmung der Bodenfläche drastisch ändert und die Fläche, die den Stempel berührt, klein ist, wird sie unter Einwirkung großer Zugspannung dünner. Beim Ausbeulen erzeugt das Blechmaterial an der geraden Kante des Flansches unter der kombinierten Wirkung von radialer Zugspannung und tangentialer Druckspannung eine tangentiale Kompression und eine radiale Dehnung und wird allmählich in die konkave Form gezogen, die konvexe Form bewegt sich weiter nach oben und die Blechmaterial hängt in der Luft. Das Teil passt sich nach und nach der konvexen Form an und bildet eine gekrümmte Oberfläche. Da die Krümmung und Länge der beiden Zylinder unterschiedlich sind, ist auch der Widerstand der beiden Zylinder beim Umformen unterschiedlich. Die tiefe Seite weist eine große Krümmung, eine große Ziehverformung und einen relativen Umformwiderstand auf. Die Umformgeschwindigkeit ist relativ langsam. Gleichzeitig erfolgt beim Beginn der Dehnung des Stempels der Kontakt mit dem gezogenen Rohling auf der tiefen Seite. Der Rohling muss sich durch die Oberseite des Stempels von der flachen Seite zur tieferen Seite bewegen, wodurch sich die Oberseite des Stempels und der Ziehrohling von der flachen Seite zur tieferen Seite bewegen. Bei zu hoher Reibung der Tiefplatine geht das Blech in der Kontaktposition von Haftreibung in Gleitreibung über. Die Innenfläche des Kontakts mit der Prägeform erzeugt einen Aufprall, um eine Rutschspur zu bilden. Aufgrund des Ungleichgewichts des Stempels, der das Blechmaterial berührt, kommt es während des Materialflussprozesses zu einer Modusänderung der Bodenplatte, d. Artikelempfehlung: Welche technischen und wirtschaftlichen Vorteile bietet die Stanzteilebearbeitung? Vorheriger Beitrag: Welche technischen und wirtschaftlichen Vorteile bietet die Stanzteilebearbeitung?