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„Der Damm von tausend Meilen wurde durch ein Ameisennest zerstört. Schrauben werden als der Reis der Industrie bezeichnet.“ Obwohl sie klein sind, sind sie keineswegs unbedeutend. Allerdings gibt es in der Geschichte viele Vorfälle, die aufgrund der Vernachlässigung von Schrauben zu Katastrophen geführt haben. Als Reaktion auf die Lockerungen bei Schraubflachdichtungen haben die Techniker mit verschiedenen aktiven und wirkungsvollen Maßnahmen der Entwicklung von Schraubverbindungen neuen Schwung verliehen. Es gibt viele Anti-Lockerungs-Technologien und Anti-Lockerungs-Strukturen für Schraubenflachdichtungen. Die spezifischen Lösungen sind wie folgt. Kontrolle der Voranzugskraft Die Kontrolle der Installations-Voranzugskraft ist eine der wirtschaftlichen und wirksamen Maßnahmen, um das Lösen der Unterlegscheibe der Schraube zu verhindern. Diese Methode nutzt den selbsthemmenden Zustand des Gewindes und erfordert keine Änderungen an der Schrauben- und Mutterstruktur. Durch Sicherstellen der richtigen Vorspannkraft, um ein Lösen zu verhindern. Für Einsatzfälle mit besonders hohen Anforderungen an die Installationssteuerung wird die Direktsteuerungsmethode eingesetzt, um die Vorspannkraft während des Installationsprozesses zu messen und zu steuern. Im Allgemeinen erfordert die direkte Steuerung der Vorspannkraft bei der Installation den Einsatz spezieller Geräte oder die Beherrschung spezieller Techniken. Schwierig zu fördern. Um auf wirtschaftliche Weise eine zufriedenstellende Vorspannkraft zu erhalten, werden weitere Methoden zur indirekten Messung und Steuerung der Vorspannkraft eingesetzt, nämlich die Drehmomentsteuerungsmethode. Bei der Drehmomentkontrollmethode wird der Drehmomentkoeffizient verwendet, um die Vorspannkraft in das Montagedrehmoment umzuwandeln. Dabei wird eine feste Drehmoment- oder Drehmomentmess-Montagemaschine oder ein Schraubenschlüssel verwendet, um das Montagedrehmoment zu steuern, oder die eigene Struktur des Befestigungselements wird verwendet, um das Anzugsdrehmoment sicherzustellen (z als Torsions-Scherbolzen-Verbindungspaar), indirekt, um den Zweck der Steuerung der Vorspannkraft zu erreichen. Um den gewünschten Zweck zu erreichen, ist es erforderlich, dass der Drehmomentkoeffizient des Verbindungspaars im Voraus genau gemessen werden kann und sichergestellt wird, dass der Drehmomentkoeffizient derselben Teilecharge eine geringe Streuung aufweist. Beispielsweise legt GB/T1231-1991 eindeutig fest, dass der Durchschnittswert des Drehmomentkoeffizienten derselben Charge von Verbindungspaaren 0,110–0,150 beträgt und die Standardabweichung des Drehmomentkoeffizienten kleiner oder besser als 0,001 % sein sollte. In der Ingenieurspraxis gibt es auch Steuerungsverfahren wie das Winkelverfahren und das Streckgrenzenanzugsverfahren. Verbindungselemente mit effektivem Drehmoment Verbindungselemente mit effektivem Drehmoment basieren auf der Struktur gewöhnlicher Verbindungselemente. Der wirksame Drehmomentanteil wird addiert. Seine Funktion besteht darin, ein Widerstandsdrehmoment hinzuzufügen, das sich bei äußerer Kraft nicht ändert. Der wirksame Drehmomentanteil wird hauptsächlich auf die Mutter übertragen. Im oben genannten Bereich sind die Produkte, die dem Außengewinde ein wirksames Drehmoment verleihen, relativ selten. Ganzmetall-Sicherungsmuttern mit effektivem Drehmoment. Ein Typ nutzt die Verformung des Mutternkörpers nach Abschluss der Gewindebearbeitung am Mutternkörper, so dass das Gewinde in axialer oder radialer Richtung verformt wird, wodurch sich das Innen- und Außengewinde lokal verformt während der Montage stören, um ein wirksames Drehmoment zu erzeugen. Und der Einfluss des Verformungswiderstands und der geometrischen Genauigkeit des Rohlings vor der Verformung, der eine hohe Verarbeitungstechnologie erfordert, und die effektive Drehmomentkontrolle ist schwierig; Die andere besteht darin, den wirksamen Drehmomentteil zu verdünnen und nach dem Schließen zu schließen oder zu rillen. Derzeit wird Guo hauptsächlich in der Militärindustrie eingesetzt. Mehr; Der dritte Typ besteht darin, elastische Metallelemente in den Mutternkörper einzubetten. Durch die Außengewinde verformen sich die elastischen Elemente bei der Montage und erzeugen ein wirksames Drehmoment. Dieser Mutterntyp stellt höhere Anforderungen an die Elastizität des elastischen Elements und die Position des Einsatzes und kann manchmal zu Kratzern an der Außenseite führen. Gewindeoberfläche. Verwendung von Unterlegscheiben Zu den derzeit verwendeten Unterlegscheiben gehören hauptsächlich flache Potentialringe, Federscheiben und elastische Unterlegscheiben. Die Unterlegscheibe wird hauptsächlich zur Verbesserung des Kontaktzustands der Lagerfläche verwendet, um die Stabilität des Reibungskoeffizienten der Lagerfläche sicherzustellen und einen gewissen Einfluss auf das Lösen zu haben. Die Federscheibe nutzt ihre Elastizität, um eine Axialkraft zu erzeugen und die Elastizität der Verbindung zu verbessern. Die Ergebnisse des Quervibrationstests zeigen, dass unter dieser Testbedingung die Anti-Lockerungswirkung schlecht ist; Die verdrehten Zähne der elastischen Unterlegscheibe werden durch die angezogene Mutter abgeflacht, so dass der Hilfswellenkörper mit Gewinde zusammengedrückt und gleichzeitig teilweise in die Stützfläche eingebettet wird, die Elastizität gleichmäßig ist, die Anti-Lockerungswirkung besser ist und es wird kratzen. Beschädigen Sie die Oberfläche des Teils. In manchen besonderen Fällen ist das Kratzen der Oberfläche des Teils genau das, was man sich wünscht. Beispielsweise kann der Anschluss an der Oberfläche des lackierten Teils den Lack zerkratzen und die Leitfähigkeit gewährleisten. Direkte Verriegelung Nach dem Festziehen der Mutter verwenden Sie ein Verriegelungselement (Anschlagelement), um Mutter und Schraube zu blockieren und so eine Drehung relativ zueinander zu verhindern. Üblicherweise werden Splinte, Tandemstahldrähte und Anschlagscheiben verwendet. Splinte werden in Verbindung mit Schrauben mit Löchern am Ende und Schlitzmuttern verwendet, um ein Lösen zu verhindern und zuverlässig zu sein. Im Allgemeinen beträgt der Schlitzwinkel der Mutter 60°. Stellen Sie sicher, dass die Langlöcher bei der Installation ausgerichtet sind, was beim Zusammenbau umständlich ist. Verwenden Sie einen kohlenstoffarmen Stahldraht, um den Schraubenkopf oder die Mutter zu durchdringen. Im Metalldrahtloch werden mehrere Schrauben oder Muttern in Reihe geschaltet, um sich gegenseitig zu beschränken, was zuverlässig und zuverlässig ist. Durch die plastische Verformung der Unterlegscheibe bleibt die Anschlagscheibe an der Mutter hängen. Bei der Demontage sollte die Unterlegscheibe abgeflacht und wiederhergestellt werden, bevor die Mutter gelöst wird. Demontierte schwere, dynamische Lastverbindungen, wie z. B. Schwungradmuttern. Zerstöre die Beziehung des kinematischen Paares. Verwenden Sie den Stempel, um das Gewinde der Schraube und der Mutter lokal so zu verformen, dass es vom ursprünglichen Zahnprofil abweicht, sodass das Teil nicht in die normale Gewinderichtung eingreifen kann, die kinematische Beziehung des ursprünglichen kinematischen Paares zerstört und ein nicht wiederverwendbares Element bildet Verbindung, wie z. B. Demontage. , Um die Mutter abzuschrauben oder zu zerstören, ist ein höheres Drehmoment erforderlich. Diese Methode wird derzeit kaum angewendet. Beim Kleben werden Schrauben und Muttern oder verbundene Teile miteinander verbunden, um ein Lösen zu verhindern. Geklebte Schrauben, die für die Massenproduktion verwendet werden, werden in der Regel hergestellt, indem beim Hersteller von Verbindungselementen anaerober Klebstoff auf die Teile aufgetragen und diese getrocknet werden, um Mikrokapseln zu bilden. Die Oberfläche der Mikrokapseln ist trocken und fühlt sich nicht klebrig an. Die Kapsel wird zusammengedrückt und zerplatzt, der Kleber läuft über und die Schraube und die Mutter sind fest miteinander verbunden. Solange bei der Demontage unter normalen Umständen innerhalb eines bestimmten Zeitraums ein ausreichendes Drehmoment aufgebracht wird, kann es eine begrenzte Anzahl von Malen wiederverwendet werden. Wenn Sie das Wissen über andere Schrauben-Unterlegscheiben erfahren möchten, fügen Sie bitte V hinzu: