Hardware-Kenntnisse: Analyse des Hardware-Imprägnierungsprozesses

Nichteisen- und Eisenmetallgussteile sind während des Gießprozesses anfällig für Mängel wie Porosität, Schrumpfung und Porosität. Diese winzigen Löcher führen dazu, dass der Guss, wenn er unter der Einwirkung von Luft- oder Hydraulikdruck steht, ein Leck bildet, wenn die armdicke Verteidigungslinie angeschlossen wird, was zum Ausschuss des Produkts führt. Der Imprägnierungsprozess ist eine wirksame Methode zur Lösung der oben genannten Probleme.

Bezogen auf den Hardware-Imprägnierungsprozess:

⑴Legen Sie die Teile in den Imprägniertank.

⑵Vakuumbehandlung: Starten Sie die Vakuumpumpe, der Vakuumdruck liegt über -0,09 MPa und verwenden Sie das Vakuum, um die Luft (oder Wasser, Öl usw.) in den Mikroporen oder Rissen der Teile abzusaugen, und die Vakuumzeit beträgt 15 Minuten .

(3) Saugen Sie den Leim mit Vakuum in den Imprägniertank. Die Leimmenge sollte sich nach den Teilen im Tauchkorb richten. Entfernen Sie das Vakuum auf Normaldruck.

⑷Wenn nötig, schalten Sie den Kompressor ein und drücken Sie den Kleber mit Druckluft in die Mikrolöcher oder Risse in den Teilen. Der Druckluftdruck hängt von der jeweiligen Situation ab. Wenn keine besonderen Anforderungen bestehen, beträgt der Druckluftdruck 0,8–1,0 MPa. Das war's, 15 Minuten. Öffnen Sie nach der Imprägnierung das Entlüftungsventil, um den Druck abzulassen.

Achten Sie darauf, die Imprägnierflüssigkeit rechtzeitig von der Oberfläche des Produkts zu entfernen. Es wird nach längerer Zeit an der Oberfläche agglomerieren. Die Infiltration von Poren in Aluminiumdruckgussteilen ist sehr effektiv.

Das Hardware-Imprägnierungsverfahren eignet sich zum Imprägnieren von Aluminiumlegierungen, Zinklegierungen, Kupferlegierungen, Eisengussteilen, Stahlgussteilen usw. für Dampf-, Wasser- und Öllecks. Typische Imprägnierungsgussteile wie Motorblock, Zylinderkopf, Ansaugkrümmer, Ölpumpe, Düse, Wasserpumpe, Ventildeckel, Gussölwanne, Vergasergehäuse, Getriebegehäuse, Gussplatte, Kurbelgehäuse, Kompressionsmaschinen, ABS-Controller, Servolenkgetriebe , Autoräder, Kraftstoffpumpen, Erdgasregelventile, Hydraulikventile, Filter, Ölzylinder, Zylinder, Hydraulikpumpen, Kühlpumpen, luftdichte Flugzeuginstrumente und elektronische Instrumentenschilde, Druckluftbremsteile und verschiedene Gaszähler