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Der sogenannte Zylinderkopf-Schweißnagel bezeichnet ein Verbindungselement aus hochfestem Stahl und ist auch eines der wichtigen Teile der Maschine. Daher muss es während des Gebrauchs regelmäßig gewartet werden, um den zylindrischen Kopf besser zu schützen. Die Leistung von Schweißnagelbefestigungen ermöglicht einen normalen Betrieb der Maschine. Worauf müssen Sie bei der Wartung von Schweißnägeln mit zylindrischem Kopf achten? China Standard Parts Network hat die folgende Einführung vorgenommen.
1. Verschmutzung beim Spülen
Verbindungselemente müssen nach dem Abschrecken mit Silikatreiniger gereinigt und anschließend abgespült werden. Gehen Sie beim Spülen daher sehr vorsichtig vor, um Rückstände zu vermeiden.
2. Unzumutbare Ansammlung von Verbindungselementen
Nach dem Tempern weisen die Verbindungselemente Verfärbungen auf. Nach dem Einweichen in Äther bleiben ölige Rückstände zurück, was darauf hindeutet, dass die Befestigungselemente nicht sauber aussehen. Die Analyse zeigt, dass sich die Verbindungselemente beim Erhitzen übermäßig ansammeln, was dazu führt, dass die Verbindungselemente im Abschrecköl eine leichte Oxidation aufweisen. (Ratgeber: Warum brechen die Pleuelschrauben von Dieselmotoren leicht?)
3. Äußere Rückstände
Auf der hochfesten Schraube befindet sich ein weißer Rückstand, der mit einem Instrument analysiert und als Phosphid bestätigt wurde. Diese Reaktion trat auf, weil der Säurereiniger nicht gereinigt und der Spültank nicht gründlich überprüft wurde.
Viertens: Alkaliverbrennungen
Hochfeste Schrauben werden durch Abschreckhitze geschwärzt und haben ein gleichmäßiges und flaches ölschwarzes Aussehen. Es wird durch die Erkennung von Alkaliverbrennungen verursacht. Daher kann die oberflächliche alkalische Substanz im Abschrecköl von Stahlbefestigungen nicht entfernt werden, was bei hohen Temperaturen zu Verbrennungen führt und den Schaden beim Anlassen verschlimmert. Es wird empfohlen, die Verbindungselemente vor der Wärmebehandlung gründlich zu reinigen und abzuspülen, um die alkalischen Rückstände, die zum Verbrennen der Verbindungselemente führen, gründlich zu entfernen.
Fünftens: unsachgemäßes Spülen
Große Standard-Verbindungselemente werden häufig mit einer wässrigen Polymerlösung abgeschreckt. Vor dem Abschrecken werden sie mit einem alkalischen Reiniger gereinigt und gespült. Nach dem Abschrecken sind die Befestigungselemente innen verrostet. Deshalb sollte das Spülwasser regelmäßig ausgetauscht werden, um sicherzustellen, dass die Verbindungselemente beim Spülen nicht rosten.
Sechstens: übermäßige Korrosion
Bei hochfesten Verbindungselementen treten häufig schwarze Streifen auf. Die schwarzen Streifen sind die Verunreinigungen der äußeren Rückstände. Das Abschrecköl ist die Entwicklung der Gasphase während des Abschreckprozesses. Da das Abschrecköl überaltert, empfiehlt es sich, das neue Öl beizufügen.
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