Nicht standardmäßige Unterlegscheiben aus Dongguan, Definition und Verwendung von Unterlegscheiben + 15 Jahre Produktionskapazität des Herstellers für 3 Millionen Stanzungen am nächsten Tag

Nicht standardmäßige Unterlegscheiben von Dongguan. Unterlegscheiben werden hauptsächlich zur Druckreduzierung verwendet. Wenn einige Teile mit einer großen Axialkraft angezogen werden, ist es einfach, die Unterlegscheiben in eine Tellerform zu bringen. Zu diesem Zeitpunkt können Materialien verwendet und die Härte verbessert werden, um das Problem zu lösen. Die Verriegelungswirkung der Federscheibe ist allgemein und die wichtigen Teile werden so wenig oder gar nicht wie möglich verwendet und die selbstsichernde Struktur wird übernommen. Für Federscheiben, die zum Anziehen mit hoher Geschwindigkeit (pneumatisch oder elektrisch) verwendet werden, ist es am besten, oberflächenphosphatierte Unterlegscheiben zu verwenden, um deren Verschleißschutz zu verbessern, da sie sonst aufgrund von Reibung und Hitze leicht ausbrennen oder sich öffnen oder sogar die Oberfläche beschädigen des verbundenen Teils. Für die Verbindung dünner Platten darf keine Federscheibenkonstruktion verwendet werden. Laut Statistik werden Federscheiben in Autos immer seltener verwendet. Aufgrund der großen und gleichmäßigen Verriegelungskraft wird die Verbindungszahnform in der zahnförmigen elastischen Unterlegscheibe häufiger in der Automobilindustrie verwendet, während die beabstandete Zahnform weniger verwendet wird. Hardware, seit 15 Jahren spezialisierter Hersteller von Unterlegscheiben, 5000 Quadratmeter große Produktionswerkstatt, Hunderte von Präzisionsverarbeitungs- und Produktionsanlagen, mehr als 20 Ru0026D- und Konstrukteure, die Genauigkeit von Unterlegscheiben aus Metall kann 0,01 mm erreichen, 3 Millionen Stanzungen am nächsten Tag, Produktionskapazität, 16 Qualität Die Inspektion beginnt bei den Rohstoffen und kontrolliert jede Schicht streng. Kann die Zeit-, Genauigkeits- und Qualitätsprobleme schnell für Sie lösen!