Haftung der Fisheye-Terminalbeschichtung am Auto

Die Erkennung der Adhäsion von Auto-Fisheye-Terminals ist der grundlegende Testgegenstand der Galvanisierung. Schlechte Haftung gehört auch bei der Galvanotechnik zu den häufigsten unerwünschten Erscheinungen. Es gibt zwei Erkennungsmethoden: 1. Biegemethode: Verwenden Sie zunächst die gleiche Dicke wie der erforderliche Auto-Fisheye-Anschluss. Platzieren Sie das Kupferblech an der zu biegenden Stelle. Biegen Sie die Probe mit einer Flachzange um 180 Grad. Beobachten Sie mit einem Mikroskop, ob sich die Beschichtung auf der gekrümmten Oberfläche ablöst oder abblättert. 2. Klebebandmethode: Verwenden Sie 3M-Klebeband, um es fest auf die zu prüfende Probe zu kleben. Reißen Sie das Klebeband auf der Oberfläche senkrecht im 90-Grad-Winkel schnell ab und achten Sie darauf, dass sich ein abblätternder Metallfilm auf dem Klebeband befindet. Wenn die visuelle Beobachtung nicht klar ist, können Sie zur Beobachtung ein 10-fach-Mikroskop verwenden. 3. Das Ergebnis wird wie folgt beurteilt: 1) Kein Metallpulver, das herunterfällt oder am Klebeband festklebt. 2) Keine Metallbeschichtung, die sich ablöst. 3) Das Substrat ist nicht gebrochen. Nach dem Biegen sollte es keine ernsthaften Risse und Ablösungen geben. 4) Keine Blasenbildung. 5) Wenn das Substrat nicht gebrochen ist, sollte kein darunterliegendes Metall freiliegen. Zur Bearbeitung der Kurve verwenden wir computergestützte Geräte. Die elektrische Entladungsbearbeitung der Spiegeloberfläche erfordert ein Polieren von Ra0,40, und der Bogen der Fischaugen-Terminaloberfläche des Autos ist sehr gleichmäßig. Die Leiterplatte wird dadurch nicht zerkratzt. Es ist sehr vorteilhaft, Stanzteile zu verwenden. Precise-Kontaktinformationen: Precise wünscht allen ein erfolgreiches Geschäft und alles Gute. Wenn Sie mehr erfahren möchten, können Sie den folgenden QR-Code scannen und dem offiziellen Account folgen. , Engagiert für die weltweit professionellste Präzisionsstanzverarbeitungsanlage für elektronische Teile