Kurze Einführung in die Leistung hochfester Bolzenlager

Wenn die hochfeste Schraube installiert wird, wird die Mutter angezogen, damit die Schraube eine Vorspannung erzeugt, um die Kontaktfläche des Elements zu komprimieren. Die Reibung der Kontaktfläche verhindert, dass die Verbindungsplatten untereinander gleiten, um den Zweck der Übertragung äußerer Kraft zu erreichen.

Entsprechend dem Kraftübertragungsmechanismus werden hochfeste Schrauben in hochfeste Reibungsschrauben und drucktragende hochfeste Schrauben unterteilt. Der Aufbau und die Montage dieser beiden Bolzen sind grundsätzlich gleich. Hochfeste Schrauben vom Reibungstyp übertragen die Last jedoch durch Reibung, sodass der Unterschied zwischen der Schraube und dem Schraubenloch 1,5 bis 2,0 mm betragen kann. Die Kraftübertragungseigenschaften von drucktragenden hochfesten Schrauben stellen sicher, dass unter normalen Einsatzbedingungen die Scherkraft die Reibungskraft nicht überschreitet, die mit der von hochfesten Schrauben vom Reibungstyp identisch ist. Wenn die Belastung wieder zunimmt, kommt es zu einem relativen Schlupf zwischen den Verbindungsplatten. Die Verbindung hängt von der Scherfestigkeit der Schraube und dem Druck der Lochwand ab, um die Kraft zu übertragen. Dies ist derselbe wie bei einer normalen Schraube, sodass der Unterschied zwischen der Schraube und dem Schraubenloch etwas kleiner ist und 1,0 bis 1,5 mm beträgt. (Leitfaden: Dinge, die bei der Konstruktion hochfester Schrauben beachtet werden müssen)

Im Vergleich zu drucktragenden hochfesten Schrauben weisen hochfeste Schrauben vom Reibungstyp eine geringere Verformung, eine geringere Tragfähigkeit sowie eine gute Ermüdungsbeständigkeit und dynamische Belastungsbeständigkeit auf. Die drucktragende hochfeste Bolzenverbindung weist eine hohe Tragfähigkeit, aber eine große Schubverformung auf und wird daher im Allgemeinen nur für Verbindungen in Strukturen verwendet, die statische Lasten und indirekt dynamische Lasten tragen.