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Bei der Herstellung von Automobil-Stanzteilen wird ein großer Teil des Kaltprägeverfahrens für die Automobil-Stanzindustrie in vielen Varianten verwendet, um den Anforderungen der Massenproduktion gerecht zu werden. Bei mittelschweren und schweren Lastkraftwagen sind die meisten Verkleidungsteile wie Karosserieaußenbleche und einige Lager- und Stützteile wie Fahrgestelle, Autos und andere Autoteile Kfz-Stanzteile. Beim Kaltprägen von Stahlplatten und Stahlbändern wird der Hauptstahl verwendet, 72 % des Fahrzeugstahlverbrauchs. 6 %, und Kaltprägematerialien stehen in engem Zusammenhang mit der Herstellung von Auto-Stanzteilen. Der Stand oder Fall des Materials entscheidet nicht nur über die Leistung des Produkts, sondern wirkt sich auch direkt auf das Prozessdesign des Automobil-Stanzprozesses aus und beeinflusst die Produktqualität, Kosten und Lebensdauer und Produktionsorganisation, daher ist eine vernünftige Materialauswahl eine wichtige und komplexe Arbeit