Herstellungsprozess von Auto-Stanzteilen und Schritte zum Polieren von Ölsteinen

Wenn es um Stanzteile geht, denken wir unwillkürlich an Stanzteile für die Automobilindustrie. Im Umfeld der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Automobilindustrie ändern sich nicht nur die Funktionen von Automobilen immer mehr, sondern auch die Anforderungen an die einzelnen Komponenten werden immer höher. Die Software leistet hier einen wichtigen Beitrag und sorgt dafür, dass das Auto sicherer fährt. Bei den sogenannten Automobil-Stanzteilen handelt es sich eigentlich um am Auto angebrachte Metall-Stanzteile. Wir müssen uns der enormen Rolle bewusst sein, die es im Auto spielt, insbesondere für den effektiven Betrieb des Autos. Stanzteile sollten unter zwei Aspekten verstanden werden. Einerseits werden Stanzteile direkt nach dem Stanzen zu Autoteilen; Andererseits müssen sie nach dem Stanzen durch Schweißen und andere Verarbeitungsmethoden bearbeitet werden, bevor sie verwendet werden können. Der Produktionsprozess ist unterschiedlich. Doch egal um welche Art es sich handelt, die Auto-Stanzteile müssen während der Produktion mit Ölstein poliert werden. Da die Stanzteile darauf angewiesen sind, dass die Presse und der Stempel eine äußere Kraft auf die Platten, Bänder, Rohre und Profile usw. ausüben, erfahren sie eine plastische Verformung oder Trennung. Eine Art Werkstück, das später geformt wird, daher kann es zu Stellen kommen, die nicht den Anforderungen an die Oberfläche entsprechen, und zu diesem Zeitpunkt ist eine Ölsteinpolitur erforderlich. Vor dem Polieren müssen Sie die Oberfläche der Auto-Stanzteile mit sauberer Gaze abwischen und anschließend mit Ölstein polieren. Verwenden Sie relativ kleine Ölsteine, um den Lichtbogen und schwer zugängliche Stellen zu polieren, damit die Wirkung besser wird. Die Schleifwirkung von Auto-Stanzteilen hängt stark von der Korngröße des Ölsteins ab, daher sollte die Auswahl auf der Oberflächenbeschaffenheit der Stanzteile basieren. Im Allgemeinen wird feinkörniger Ölstein empfohlen. Es gibt auch die Richtung des Ölsteinschleifens von Automobil-Stanzteilen, die grundsätzlich in Längsrichtung ausgeführt wird und gut auf die Oberfläche der Stanzteile passt. Einige spezielle Stellen können auch durch horizontales Schleifen ergänzt werden, um die Schleifwirkung weiter zu verbessern