Hersteller von Auto-Metallstanzteilen, wie man die durch das Biegen von Stanzteilen verursachte Rückfederung löst + 15 Jahre Erfahrung als Hersteller

Techniker von Herstellern von Metallstanzteilen für die Automobilindustrie sagten, dass Stanzfabriken bei der Herstellung von Stanzteilen häufig verschiedene Fehler verursachen. Im Folgenden analysiert Xiaoshuo die Ursachen auf der Grundlage spezifischer Praktiken und stellt vorbeugende Maßnahmen bereit, die Sie mit Ihnen teilen können: Wenn Teile gebogen sind, sind Größe und Form nicht qualifiziert 1) Gründe: 　　 Der Rückprall des Materials führt dazu, dass das Produkt nicht qualifiziert ist. der Positionierer ist abgenutzt und deformiert, und die Positionierung des Streifens ist ungenau, und ein neuer Positionierer muss ersetzt werden; in einem nicht geführten Biegegesenk, unter Druck Bei der Einstellung an der Maschine führt eine unsachgemäße Einstellung der unteren Totpunktposition des Pressenschlittens auch dazu, dass Form und Größe des gebogenen Teils ungeeignet sind; Die Matrizenandruckvorrichtung versagt oder entfaltet überhaupt keine Andruckwirkung, die Andruckkraft muss neu eingestellt oder die Andruckfeder ausgetauscht werden. Sorgen Sie dafür, dass sie ordnungsgemäß funktioniert. 2) Maßnahmen zur Reduzierung der Rückfederung: 　　 Wählen Sie Stempelmaterialien mit großem Elastizitätsmodul und kleiner Streckgrenze sowie relativ stabilen mechanischen Eigenschaften aus; Erhöhen Sie den Korrekturprozess und verwenden Sie das Korrekturbiegen anstelle des freien Biegens. Das Material sollte vor dem Biegen geglüht werden, damit das kaltverfestigte Material vorher weich wird. Anschließend gebogen und geformt werden. wenn die Formverformung während des Stanzvorgangs auftritt und schwer zu beseitigen ist; Die Neigung von Stempel und Matrize sollte ersetzt oder beschnitten werden und der Spalt zwischen Stempel und Matrize sollte der geringeren Materialstärke entsprechen. Erhöhen Sie die Kontaktfläche zwischen Matrize und Werkstück und verringern Sie die Kontaktfläche zwischen Stempel und Werkstück. Wenden Sie die „Überkorrektur“-Methode an, um die Auswirkungen der Rückfederung zu verringern. Hardware, 15 Jahre Fokus auf Hersteller von Automobil-Hardware-Stanzteilen, mehr als 20.000 Sätze kundenspezifischer Stanzform-Produktionserfahrung, monatliche Verarbeitungskapazität von mehr als 100 Formensätzen, Hunderte von Präzisionsverarbeitungs-Produktionsgeräten, tägliche Produktionskapazität von 3 Millionen Stempeln und Seide -wie Prägegenauigkeit 0,01 mm, die Rohstoffe werden importiert und die ursprüngliche nationale Standardfabrik und 16 Qualitätskontrollen werden streng kontrolliert. Es kann schnell zeitkritische Probleme für Sie lösen, Probleme mit der Stanzgenauigkeit lösen und Probleme mit der Produktionsqualität lösen. Wählen Sie, entscheiden Sie sich und seien Sie beruhigt!