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Kürzlich haben einige Internetnutzer unser Stichwort „Motorgehäuse“ mit „Warum das Motorgehäuse elektrifiziert ist“ abgeglichen. Klicken Sie hier. Es ist präzise und kann für verschiedene Motorgehäuse, gestreckte Schalen, gestreckte Metallteile und gestanzte gestreckte Teile angepasst werden. Dann wird der Autor unten eine einfache Antwort geben, ich hoffe, es hilft. 1. Gründe für die Elektrifizierung des Motorgehäuses (1) Feuchtigkeit und Alterung der Wicklungen des Motors führen zu einer schlechten Isolierung im Inneren. (2) Die obere Abdeckung des Wicklungsendes ist geerdet. (3) Die Verdrahtungsplatine ist stark verschmutzt. (4) Nicht oder schlecht geerdet. (5) Die Stromleitung und die Erdungsleitung sind falsch. 2. Lösung (1) Trocknen Sie den feuchten Motor. Die alternde Isolierung muss rechtzeitig aktualisiert werden. (2) Entfernen Sie die Endabdeckung und suchen Sie den Erdungspunkt. Der Erdungspunkt der Spule sollte umwickelt, isoliert und lackiert werden, und die Innenwand der Endabdeckung sollte mit Isolierpapier ausgekleidet sein. (3) Reinigen Sie die Verdrahtungsplatine. (4) Überprüfen Sie zunächst, ob die Erdungsvorrichtung des Motors intakt ist, und erden Sie sie erneut. (5) Korrigieren Sie den Verdrahtungsfehler, nachdem Sie die Stromleitung und die Erdungsleitung gefunden haben. [Verwandte Empfehlung] Erfahren Sie mehr: Die Leistungsmerkmale des Motorgehäuses. Erfahren Sie mehr: So gestalten Sie Metallstanzteile umweltfreundlicher. Erfahren Sie mehr: Wie können Stanzfabriken die Produktkosten senken?