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Über Nachbesserungen
Erstens wird an allen Stellen, auch im Originalwerk, nach dem Einbau des Autos beim Ausbesserungslack kein Originallack verwendet! Wenn die Werkstatt Ihnen sagt, dass sie den Originallack verwendet, muss das eine Lüge sein. Der Grund ist einfach: Ich habe oben erwähnt, als ich über den ursprünglichen Lackierprozess sprach. Nachdem die Farbe aufgesprüht wurde, wird sie bei einer Temperatur von 200 Grad eingebrannt. Wie viele von so vielen Teilen am fertigen Auto können einer Temperatur von 200 Grad standhalten? Ist es möglich, das Auto auseinanderzunehmen und nur die Hülle übrig zu lassen? Für den Ausbesserungslack wird spezieller Ausbesserungslack verwendet. Die Einbrenntemperatur des Reparaturlacks ist mit 7 oder 80 Grad relativ niedrig.
Zweitens wird die Farbe des Reparaturlacks vor der Reparatur formuliert. Der Grund ist ebenfalls ganz einfach: Ihr Auto ist vielleicht schon ein paar Jahre gefahren und der Lack beginnt zu verblassen, obwohl Sie es nicht erkennen können. Wenn Sie draußen parken, ist der Grad des Ausbleichens in verschiedene Richtungen leicht unterschiedlich – das Verhältnis zwischen Sonnenlicht.
Wenn Sie die ursprüngliche Farbe so weit wie möglich erreichen möchten, können Sie sie jetzt nur anpassen. Um chromatische Aberrationen so weit wie möglich zu vermeiden, wird das Werk das gesamte Teil neu lackieren, selbst wenn Sie nur ein kleines Stück Farbe ausbessern müssen. Wenn es beispielsweise eine Stelle an der Autotür gibt, die repariert werden muss, sollte die obere oder untere Hälfte des Lüfters vollständig mit dem Anti-Kratz-Streifen als Begrenzung eingesprüht werden. Auf diese Weise ist ein kleiner Farbunterschied nicht leicht zu erkennen.
Wenn Sie ein Auto aus Schönheitsgründen kaufen, kaufen Sie auch Perlmuttlack. Seien Sie bereit zu weinen, wenn Sie den Lack ausbessern. Es ist schwierig, dass die Ausrichtung der Lackglimmerpartikel mit der des Originals übereinstimmt. Auch wenn es keinen Farbunterschied im Lack gibt, ist der Lack auf einen Blick erkennbar.
Nun erfolgt die Computer-Farbanpassung unter der Voraussetzung, dass der Bediener es ernst meint und der Farbunterschied zwischen der Farbe und der Originalfarbe für das Auge eines normalen Menschen nicht zu unterscheiden ist. Darauf können Sie sich verlassen. Entscheidend ist: die verwendete Farbe, die eingesetzte Ausrüstung und das Verantwortungsbewusstsein der Menschen.
Es besteht keine Möglichkeit, den Lack mit dem Originallack auszubessern. Aber unter normalen Umständen wird der Autohersteller der spezialisierten Reparaturwerkstatt dennoch die angegebene Reparaturlackmarke empfehlen. Eine gute Reparaturwerkstatt verwendet auch eine gute Marke. Wie ich, wie Nippon. In kleinen Werkstätten verwenden jedoch auch einige weniger formelle, spezialisierte Reparaturwerkstätten aus Kostengründen möglicherweise billige Farben. Zu diesem Zeitpunkt kann der Effekt derselbe sein, und nach 3 Monaten wird der Farbunterschied auftreten. Dies ist für unsere Nutzer kaum zu erkennen. Suchen Sie nur nach einer sicheren Reparaturwerkstatt.
Obwohl die Einbrenntemperatur des Reparaturlacks relativ niedrig ist, bedeutet dies nicht, dass er nicht eingebrannt oder durch andere Methoden ersetzt werden muss. Wenn Sie feststellen, dass die Werkstatt keinen speziellen Backraum hat, sondern eine kleine Sonne zum Heizen nutzt. Wechseln Sie so schnell wie möglich den Platz! Es sei denn, Sie fahren einen Bus.
Auch in der Produktionslinie einer normalen Automobilfabrik erfolgt die Lackierung in einer staubfreien Werkstatt. Auch wenn dies bei vielen rein inländischen Autos nicht möglich ist, heißt das nicht, dass es unnötig ist. Wenn Sie feststellen, dass die Garage sehr schmutzig und staubig ist. Ich schlage vor, dass Sie den Ort wechseln. Ansonsten habe ich gesehen, wie die Farbe nach einer Weile sprudelte und abblätterte, auch wenn sie damals wunderbar herauskam.
Ich fürchte, wir können neben der Bezahlung der Farbe nur auf so vieles achten